A BKV zsúfoltságcsökkentő programmal állt a nyilvánosság elé, mert meg szeretnék oldani a kényelmesebb és kellemesebb utazás érdelekében a zsúfoltság problémáját az általában majdnem teljes kihasználtsággal működő vonalakon.
A szervezet azt reméli, hogy plusz költségek nélkül járatbővítéssel, forgalomváltozással, átcsoportosítással meg tudja oldani, hogy a 33 legforgalmasabb vonal közül 20-at bizonyos szinten tehermentesítsen.
A BKV szerint folyamatos javulás várható a közlekedés terén -nyilatkozta Lakos Lajos, a városüzemeltetési bizottság elnöke a Népszabadságnak.
A vezetőség tagjai döntöttek továbbá arról, hogy az ideiglenesen közlekedő 239-es járat a jövőben tovább közlekedjen. A vállalat szerint megéri az éjszakai vonalak üzemeltetése, mert évi 50 millió forint ráfordítással működő új éjszakai rend naponta több tízezer, hétvégenként pedig még annál is több utast szállít.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








