A megugró gázárak miatt Európa a klímavédelmi célokat háttérbe szorítva ismét a jóval környezetszennyezőbb szénre támaszkodik az áramtermelésben.
Szigorítaná a CO2-kibocsátási normákat az EU: 2030-ra a gyártóknak 37,5 százalékkal kell csökkenteniük az értéket.
Tovább szigorítaná a kibocsátási szabályokat az EU: német lapértesülésk alapján a hvg.hu azt írja, 2030-ra további 37,5 százalékkal csökkenteni kell a flottaszintű CO2-kibocsátást. Ez 2,7 literes fogyasztású benzines-, illetve 2,4 literes fogyasztású dízelüzemű autókat vetít előre a lap szerint.
Az Unió a már elfogadott 37,5 százaléknál nagyobb mértékben, 2030-ra 50 százalékkal szeretné csökkenteni az új személyautók CO2-kibocsátást. Amennyiben ezt elfogadják, a 10 év múlva forgalomba állítandó autók közül a benzinesek 2 literes, a dízelek pedig 1,8 literes fogyasztással kell, hogy üzemeljenek.
2020-tól az autógyártóknak flottaszinten hozniuk kell a 95 gramm/kilométeres kibocsátási értéket. Ha ezt túllépik, komoly bírságot kell fizetniük. A szabályozás nyomán egyre több a lágyhibrid, hibrid és plugin hibrid modell, amelyek lényegesen drágábbak a hagyományos hajtéssal szerelt autóknál. Ha még ennél is kevesebb kibocsátási normának kell megfelelni, az további fejlesztést igényel, amely újabb drágulást eredményezhet az autópiacon.
-
AI vagy Excel? Most megmutatjuk, hol tart a céged a digitális versenyben
Töltsd ki a kérdőívet – csak 5 perc!
-
A fehérjeárak elszálltak, mégis rekordot döntött a BioTechUSA: ezek váltak a vásárlók kedvenc termékeivé
Lévai Bálintot, a cég tulajdonosát kérdeztük.
-
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten (x)
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten: Akár 8–10 év is eltelhet a diagnózisig – Budapesten keresik a megoldásokat az endometriózis kihívásaira.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







