Fapados járat: fizetni kell, hogy ablak mellett ülhess...

A Southwest Airlines elsőként vezeti be a légitársaságok között az új politikát. Ha már úgyis népszerűek a járatok, miért ne húzna ebből is egy kis hasznot? Bár azért a jó hely mellett van más kompenzáció is, aki megfizeti a magasabb díjat, az ingyen iszogathat a repülőn.

De nem elhanyagolandó a légitársaság tervezett bevétel növekedése sem, ami a becslések szerint közel 100 millió dollárt (17,2 milliárd forint) tenne ki egy évben. Ezzel a lépéssel a jegyeladás is kicsivel bonyolultabbá válik az alkalmazottak számára, mivel 15 féle díj közül lehet ezentúl választani a 8 helyett.

A lépést az indokolta, hogy egyre nagyobb a verseny a légitársaságok között, és ki kellett találni valamilyen pluszt a többiekhez képest. Az árak csökkentése viszont már szinte lehetetlen, ha a vállalat nem akar veszteségesen működni. A növekvő üzemanyagárak pedig arra ösztönzik a társaságokat, hogy emeljenek árat, így gyakorlatilag a Southwest Airlines ezzel a lépéssel két legyet ütött egy csapásra. Megmaradnak az olcsó árak, de plusz bevételt is szerez azoktól az utasoktól, akik hajlandóak megfizetni az ablak melletti helyeket.

Ráadásul azok az utasok, akik kifizetnek egy extra díjat, kaphatnak egy "A" beszállókártyát, amivel első osztályon utazhatnak. Sőt, aki 12 hónap alatt 16 oda-vissza útra veszi igénybe a légitársaság járatait, automatikusan ilyen beszállókártyát kapnak, vagyis ingyen is el lehet érni, hogy első osztályon ülhessünk, csak elég úticél kell hozzá.

Várhatóan az ötletet a többi légitársaság is átveszi előbb-utóbb, így nem lehet tudni, hogy Magyarországon mikor válnak fizetőssé az ablak melletti helyek, és mikor utazhat első osztályon az aki sokszor repül...