A Volkswagen 50 ezer munkahelyet szüntet meg, miközben a járműválasztékát is felére csökkenti.
Kétmillió forint alatt már nem lehet normálisan működő használt autót venni a szakértő szerint,
A kilencvenes évek vadkapitalizmusára emlékezteti a jelenlegi helyzet az egyik igazságügyi járműszakértőt, annyira nem bíznak a magyarok a használtautó-kereskedőkben - ezt mondta a Világgazdaságnak Rusznák András, a GOR-CAR Független Járművizsgálatok ügyvezetője. Szerinte míg Nagy-Britanniában tavaly a vásárlók ötöde online is meg merte rendelni a használt kocsit, itthon annyira elszálltak az árak, hogy egy független szakértői véleményt sem tudunk kifizetni.
Rusznák András szerint a legtöbb jármű a piacon a másfél-két millió forintos szegmensből kerül ki.
A jelenlegi árszínvonalat figyelembe véve ebben a sávban leginkább kisautókat, felszereltségüket és motorizáltságukat tekintve pedig belépő szintűeket kínálnak eladásra, közülük ráadásul sok siralmas állapotban van
- fogalmazott a szakértő. Kiemelte, hogy az olcsó, de jó minőségű használt kocsik kora lejárt, és – az infláció következtében – már rég nem igaz, hogy kétmilliért lehet venni használt, de a mindennapi használatra alkalmas járművet.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.






