A vonatok és a vasútállomások tisztaságát, az utazás komfortját kritizálják leginkább a vasúttal utazók, igaz, a jegyvizsgálók és a vasútállomások, pályaudvarok munkatársaival elégedettek- hangzott el a MÁV-START Zrt. szerdai sajtótájékoztatóján. Az utaselégedettségi kutatást - az ígéretek szerint- fejlesztések követik.
Az idén nyáron végzett utaselégedettségi felmérést közel 50 ezren töltötték ki a vonatokon, valamint a vasúttársaság honlapján. A válaszadók a legrosszabbnak a vonatok mellékhelyiségeinek tisztaságát, a váróhelyiségek tisztaságát, fűtését, a pályaudvarok tisztaságát és a vasúti kocsik hűtését, fűtését értékelték - mondta el Zaránd György, a MÁV-START Zrt. értékesítési igazgatója.
A jegyvizsgálók, pénztárosok munkájával, tájékozottságával, a járatok sűrűségével,ugyanakkor elégedettek a válaszadók. Korosztályi megoszlás szerint a 65 év felettiek (azaz a díjmentesen utazó nyugdíjasok) elégedettek leginkább a MÁV-START szolgáltatásaival. Nem meglepő módon az InterCity vonatokon utazók is a legelégedettebbek közé tartoznak.
Ungvári Csaba, a MÁV-START Zrt és a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. vezérigazgatója elmondta: részben az utasok véleménye alapján elindítanak egy jármű-felújítási programot. Erre ugyanakkor meglehetősen kevés forrás - 220 millió forint- áll a vasúttársaság rendelkezésre, ezért leginkább az utaskomfort növelését tűzték ki célul. A következő években 300 vasúti kocsit terveznek megújítani, idén közel 30 elővárosi, távolsági és mellékvonali kocsit - ezek számítanak a legkevésbé komfortosnak- érintenek a munkálatok az Első fecske elnevezésű program keretében.
A felújítások a kocsik minden olyan részét érintik, amelyekkel az utas találkozik, megújul a belső tér, az ülések, az ajtók, sőt, a mellékhelyiségek is. Az átalakítás után azt is érzékelhetik majd az utasok, hogy új világítást kapnak, valamint melegebbek és csöndesebbek lesznek a kocsik - ezt speciális hő-és zajvédő fóliák felhelyezésével érik el. A vasúttársaság ígérete szerint folytatódik a vonatokon a wifi-hálózat kiépítése, valamint újabb, nagy kapacitású kerékpárszállító kocsikat is forgalomba állítanak.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Több utas, mint tavaly
A MÁV-START prognózisa szerint az idei évben 145 millió utas közlekedik járataikon - ez 3 millióval több, mint 2011-ben volt. A szolgáltatások fejlesztésének részeként új jegyértékesítő automatákat telepítenek, és a menetrendi fejlesztésekre is számítani lehet.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








