Az IHS Global Insight jelentése szerint az évközi adatok alapján a Volkswagen leelőzte a Toyotát a világ legnagyobb autógyártója címért folyó versenyben. A német gyártó az utóbbi időben számos alkalommal hangoztatta, hogy a japán gyártót tekinti a legnagyobb versenytársának, egy éles manőverrel végre sikerült eléjük kerülni.
A jelentés szerint a Volkswagen csoport sikeréhez - ide tartozik immár a Porsche is - nagyban hozzájárultak a több országban, köztük a jelentős autópiaccal rendelkező Kínában, Németországban, Nagy-Britanniában bevezetett értékesítést ösztönző eszközök (roncsprémium, adókedvezmény, stb.).
A statisztikák alapján a német gyártó idei termelése 4,4 millió gépjárműre tehető, miközben ugyanazon időszakban a japán Toyota csak 4 millióig jutott.
A kormányzati intézkedések mellett az is erősítette a Volkswagen pozícióját, hogy a Toyota a felére csökkentette termelését az első negyedévben (tavaly összesen 9,24 autót állítottak elő, de a válság miatt a kereslet zuhanni kezdett, amire a kibocsátás visszafogásával reagáltak).
Hihetetlen titokra derült fény: te is óriási hibát követsz el, amikor külföldi nagyvárosokba utazol?
Egy várost igazán nem a főtereken és a kötelező látnivalóknál lehet megismerni, hanem ott, ahol a helyiek vásárolnak, esznek és beszélgetnek.
-
Mutatjuk, mi a grillszezon sztárja 2026 nyarán: keresik az izgalmas ízeket a magyarok
A tarja mellé zöldség és vegán burger is kerül: átalakulóban a grillszezon.
-
A fiatalok döntöttek: ezt várják el egy bankszámlától (x)
A Gránit Bank friss elemzése szerint a Z generáció számára a feltétel nélküli díjmentesség, a virtuális bankkártya és a piaci középárfolyamon történő devizaváltás jelentik a legnagyobb vonzerőt bankszámla-választáskor.







