Pénzcentrum • 2026. június 10. 15:51
Biztonsági aggályok és szervezési nehézségek miatt törölte a MotoGP a magyarországi Balaton Park-i pályára tervezett futamát a 2027-es versenynaptárból. A hazai nagydíj helyét a spanyolországi Aragónia veszi át, miután az esemény Hungaroringre történő áthelyezése a szűkös határidők és a komplex pályaátalakítások miatt meghiúsult - írta meg a Msports.
Bár korábban úgy tűnt, hogy Magyarország stabil helyet szerezhet a gyorsasági motoros világbajnokság európai naptárában, a jogtulajdonos Liberty Media végül a biztonsági szempontokat helyezte előtérbe. A balatoni pálya hiányosságai miatt a rendezők úgy döntöttek, hogy törlik a magyar helyszínt a 2027-es szezonból. A megüresedett helyre a spanyolországi Aragóniai Nagydíj kerül be, amely sajtóértesülések szerint egy tízmillió eurós szerződéssel biztosította be a jövőjét, egyelőre legalább egy évre.
A magyar kormány igyekezett megmenteni a futamot, és alternatív megoldásként a Hungaroringet javasolta. Egy Forma–1-es versenyhelyszín motorversenyzésre való alkalmassá tétele azonban komoly logisztikai és szabályozási kihívásokat jelent. A szükséges átalakítások hosszú sora és a szorító határidők miatt ezt a tervet végül elvetették, így legkorábban 2028-ban kerülhet ismét napirendre a hazai nagydíj kérdése. A döntés egyértelmű üzenet a jogtulajdonos részéről, hiszen a biztonság és a látvány ma már minden hagyománynál fontosabb szempontnak számít a rendezési jogokért folyó éles versenyben.
A balatoni rendezés sorsát a háttérben zajló hazai szervezeti problémák is megpecsételhették. Az eredetileg a futamok lebonyolításával megbízott HUMDA Zrt.-nél idén áprilisban felszámolási eljárás indult. A céget tulajdonló egyetemi alapítvány állítása szerint az állam megfelelő források nélkül, milliárdos kötelezettségekkel adta át nekik az eleve szabálytalanul működő vállalatot. A feladatokat az állam végül visszavonta tőlük, a MotoGP és a Superbike-világbajnokság hazai promóteri teendőit pedig tavasz elején a Hungaroring vette át. Hiába kezdődtek meg az új felállásban a balatoni helyszín előkészületei a nemzetközi előírások alapján, a projekt végül nem valósulhat meg.
Walterné Dancsó Adrienn operatív igazgató a Pénzcentrumnak adott interjújában korábban elmondta, az eredeti szerződés három évre szólt a MotoGP-re és tíz évre a Superbike-ra. Hozzátette, jelenleg Magyarországon a Balaton Park Ring az egyetlen, amely alkalmas arra, hogy MotoGP-t vagy Superbike-ot fogadjon.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
„Persze hosszú távon bármi megtörténhet, de ahhoz a Hungaroringen is óriási beruházások kellenének, miközben nyilván a Forma-1-et sem akarják veszélyeztetni. Szerintem teljesen logikus kérdés az is, hogy miért ne lehetne az egyik helyszín az F1-é, a másik pedig a MotoGP-é. Nekünk természetesen nagyon fontos lenne, hogy maradjanak ezek a futamok, mert egy ilyen világesemény óriási motivációt ad a csapatnak és a régiónak is nagyon sokat jelent" - mondta akkor az operatív igazgató.
Címlapkép: Czeglédi Zsolt / MTI