Pénzcentrum • 2026. február 17. 08:05
A Vasutasok Szakszervezete a korkedvezményes nyugdíj visszaállítását szorgalmazza Lázár János építési és közlekedési miniszternél. Az érdekképviselet szerint a vasutas dolgozók, különösen az utazó személyzet egészségügyi helyzete kritikussá vált az elmúlt évtizedben.
A Vasutasok Szakszervezete hivatalos megkeresést intézett az építési és közlekedési tárcavezetőhöz a vasutasok és autóbusz-vezetők korkedvezményes nyugdíjrendszerének újbóli bevezetése érdekében. A szakszervezeti vezető az InfoRádiónak adott nyilatkozatában rámutatott: a probléma közel egy évtizede megoldatlan.
Meleg János, a szakszervezet elnöke felidézte, hogy a kormányzat annak idején radikális lépéssel szüntette meg a korkedvezményes nyugdíjrendszert. A vasutasokat azonban nemcsak a meghosszabbodott szolgálati idő érintette hátrányosan, hanem az a rendelkezés is, amely szerint a munkaközi szünetek nem számítanak bele a munkaidőbe.
Az elnök kiemelte: "olyan a vasutas munkavállalók egészségügyi állapota – főleg az utazó személyzet és az egyéb forgalmi tevékenységet végzők körében –, hogy változatlan juttatások mellett szeretnék visszavezetni a korkedvezményes nyugdíjat". A szakszervezet tárgyalásokat kezdeményez Lázár Jánossal. A miniszter egy korábbi fórumon maga vetette fel a változtatás lehetőségét, azzal a feltétellel, hogy a kezdeményezésnek a munkavállalói érdekképviseletektől kell érkeznie.
A korábbi rendszer felülvizsgálatának szükségességét hangsúlyozva Meleg János rávilágított a technológiai fejlődés ellentmondásos következményeire. Bár a modernizált vezetőállások kényelmesebbé váltak a régi gőzmozdonyokhoz képest, a munkaterhelés jelentősen megnőtt. Példaként említette: míg korábban egy gőzmozdony négy órát közlekedett egy irányban, addig ma egy motorvonattal akár négy-öt fordulót is teljesítenek a Budapest–Hatvan vonalon egyetlen műszak alatt.
A szakszervezeti vezető szerint a pályaválasztás egyik fő motivációját a korkedvezményes nyugdíj jelentette. A munkavállalók tudatosan vállalták a rendszertelen munkarendet és az egészségkárosító hatásokat az öt évvel korábbi nyugdíjazás reményében.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,2 százalékos THM-el, havi 214 756 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a Magnet Bank és az ERSTE Bank, ahol 6,71%, a CIB Banknál 6,89%, a Raiffeisen Banknál 7%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Meleg János aggasztó egészségügyi adatokra hivatkozott: "Ez az öt év, amivel meghosszabbítják a szolgálati időt, éppen arra elegendő, hogy nyugdíjba vonulás után egy-két évvel meghaljon a kolléga." A rendszertelen vezénylés miatt a szervezet alkalmazkodóképessége csökken. Az elnök szerint ez összefüggésben áll a vasutasok körében tapasztalt daganatos megbetegedések magas arányával.
A szakszervezet egy kompromisszumos javaslatot is megfogalmazott. Átmeneti megoldásként az érintett dolgozókat meghatározott időszakra más munkakörbe helyezhetnék, ezzel enyhítve a fokozott igénybevétel hatásait.
Címlapkép: Bruzák Noémi, MTI/MTVA