Pénzcentrum • 2026. április 28. 11:47
A Wizz Air az idei nyári szezonban 17 százalékkal bővíti szabadidős menetrendjét, emellett az előfoglalások is erősebbek a tavalyinál – jelentette be Váradi József vezérigazgató. Ezzel egy időben az európai légiközlekedési szektort a kerozinellátás bizonytalansága és az iráni háború miatti költségemelkedés terheli - közölte a Reuters.
Váradi József egy hétfői londoni sajtótájékoztatón beszélt a kilátásokról. Erre azután került sor, hogy az elmúlt hetekben több rivális légitársaság, köztük az easyJet és a TUI is az előfoglalások visszaeséséről, valamint profitfigyelmeztetésről számolt be. A Wizz Air bővülése, ami a tavalyi nyári menetrendhez képest 17 százalékos, elsősorban a balkáni és a kaukázusi piacokra koncentrálódik.
Az európai légitársaságok épp az első negyedéves jelentési szezonjukat kezdik. Az elemzők azonban bizonytalanok a középtávú kilátásokat illetően, mivel a kerozinfedezeti ügyletek az elkövetkező hónapokban lejárnak. A Wizz Air a 2026-os pénzügyi évre vonatkozó éves eredményeit június 11-én teszi közzé, miután márciusban profitfigyelmeztetést adott ki.
A vezérigazgató elmondta, hogy a légitársaság 2026-ban 35 új Airbus repülőgépet vesz át. Hangsúlyozta továbbá, hogy nyári üzemanyag-szükségletének 70 százalékára kötött fedezeti ügyleteket. A nyáron lejáró fedezeteket pedig az áringadozások elleni védelem érdekében megújítanák.
Váradi szerint a kerozin tonnánkénti 1500 dolláros árszintje elegendő ösztönzést jelent ahhoz, hogy a tankhajók az Egyesült Államokból szállítsanak üzemanyagot Európába, ez pótolhatja a közel-keleti kiesést. Ugyanakkor úgy véli, hogy az árak a háború lezárulta után is hónapokig magasak maradhatnak. A kialakult válság így ősszel az iparág egészében kapacitáscsökkentésekhez vezethet.
A vezérigazgató arra szólította fel Európát, hogy gondolja újra a Közel-Kelettől való függőségét a kerozinellátás terén. "Ha megnézzük, hogyan jut Európa a kerozinhoz, túlságosan függünk a Közel-Kelettől. Ez őrültség" – fogalmazott Váradi József.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 965 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 10,39%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Egy korábbi cikkünkben írtunk róla, hogy a Morningstar elemzése szerint a Hormuzi-szoros lezárása miatt kialakult üzemanyagválságban az európai légitársaságok közül a Wizz Air a legsebezhetőbb. Ezzel szemben a Ryanair és az IAG a legfelkészültebbek a helyzet kezelésére. A magyar hátterű diszkont légitársaság kiszolgáltatottságát a versenytársakénál jóval alacsonyabb üzemanyagár-fedezeti arány és a szűkebb haszonkulcs okozza
Emellett a járatok kötelező átirányítása is komoly nehézséget okoz a szektornak. Az Európa és Ázsia közötti útvonalakon a repülési idő egy-három órával is megnövekedhet. Ez nemcsak az üzemanyag-fogyasztást dobja meg, hanem a gépek kihasználtságát is rontja. Emellett a személyzet beosztását is jóval bonyolultabbá teszi.