Pénzcentrum • 2010. augusztus 9. 10:02
Az elmúlt években jelentősen átalakult a Magyar Suzuki Zrt. értékesítési struktúrája. 2006-ban például az évi 159 ezer gyártott autó 79%-át exportálták, egy évvel később - a 232 ezerből - már 87%-ot, 2008-ban pedig 92%-ot értékesítettek a határon túl (281 ezerből), ma már csak 20-ból egy, vagyis az autók körülbelül 5%-a kerül a hazai piacra - írja a Napi Gazdaság.
Az esztergomi gyárban készült autók többsége a nyugati és a környező országokba kerül - mondta Ruska Viktória, a vállalat kommunikációs vezetője. Tavaly még az autók 94-95%-át exportálták, a többit a magyar piacon értékesítették. A cég az idei első félévben több mint 85 ezer autót gyártott, ezzel időarányosan tartják magunkat a körülbelül előirányzott 160 ezres éves gyártáshoz.
Az Audi Hungaria Motor Kft., amelynek termékei alapvetően exportra készülnek, a motorgyártásban 32%-os növekedést produkált és 25%-kal több járművet gyártott. A győri gyárban június végéig 876,9 ezer motor és 21,5 ezer jármű készült. A győri vállalkozás 681 milliárd forintos árbevételt ért el az év első hat hónapjában, míg 2009 azonos időszakában 490 milliárd forintot.
A Hankook rácalmási üzemében készült gumiabroncsok meghatározó hányada, 77%-a a nyugat-európai piacokra került az idei év első félévében, a termékek 21%-át Kelet-Európába exportálták, 1%- ukat pedig egyéb piacokra. A gyárban naponta 15-17 ezer gumiabroncs készült, ami 21,6%-kal több, mint a megelőző év hasonló időszakában.