HelloVidék • 2026. február 4. 09:15
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója Facebook-oldalán jelentette be a hírt. Végre történik valami a Veszprém–Ajka vonalon: a lezárt 150 méteres vasúti szakasz felújítása hamarosan elkezdődik, és az utasok több mint egy évnyi csúszás után újra vonatra szállhatnak.
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója Facebook-oldalán jelentette be, hogy hamarosan elindul a Veszprém és Ajka közötti vasútvonal lezárt szakaszának kivitelezése, így a hosszú ideje fennálló korlátozás hamarosan megszűnik.
A szóban forgó szakasz – a köznyelvben "150 méterként" emlegetett rész – valójában három emeletnyi mélységben húzódik, és a felújítás nem csupán néhány sínpár cseréjét jelenti, hanem a pálya teljes átépítését. Hegyi Zsolt bejegyzése szerint a MÁV Pályaműködtetési Zrt. és a GySEV Zrt. már szerződést kötött a Swietelsky Vasúttechnika Kft.-vel, így minden jogi akadály elhárult, és a munkaterület átadásra került. A kivitelezés várhatóan három hónapot vesz igénybe.
A vezérigazgató korábbi nyilatkozata alapján a problémás szakaszon az elmúlt 60 évben többször próbálkoztak felújítással, de a beavatkozások részlegesek voltak, és a pálya alatti talaj folyamatosan átnedvesedett. Tavaly a vasútvonal ezen szakasza már teljesen járhatatlanná vált, a víz szintje pedig elérte a talaj tetejét.
A teljes körű felújítás – amely a vízelvezetéssel, töltéscserével és egyéb beavatkozásokkal együtt mintegy másfél milliárd forintba kerül – közbeszerzés útján került kiírásra. Bár a kiírást egy induló jogi úton megtámadta, a jogvita lezárult, és a kivitelezés így elindulhat. A szerződés szerint a vállalkozónak a munkálatok megkezdésétől számított 114 napja van a pálya forgalomba helyezésére.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,22 százalékos THM-el, havi 143 171 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,42%, a Magnet Banknál 6,76%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,79%, míg a Raiffeisen Banknál pedig 7%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Hegyi Zsolt hangsúlyozta: a felújítás hosszú távon biztosítja, hogy a Veszprém–Ajka vonal újra biztonságosan és zavartalanul használható legyen az utazók számára.
Címlapkép: Lakatos Péter, MTI/MTVA