A magyar vállalatcsoport panasza szerint a Janaf a 2022-es orosz–ukrán háború kitörése óta közel kétszeresére emelte szállítási díjait.
Üzleti titokra hivatkozva nem árulta el a Mol, mennyit kellett kifizetni azért, hogy újrainduljon a Barátság kőolajvezetéken a szállítás. A szakértő úgy számol, több milliárd forintról lehet szó.
A Mol fizette ki az oroszok helyett az ukránoknak járó tranzitdíjat, így újraindult a kőolajszállítás a Barátság vezetéken, Magyarországra várhatóan csütörtökön érkezik újra orosz olaj.
A cég az RTL Híradónak üzleti titokra hivatkozva nem árulta el, pontosan mekkora összegről volt szó. A riportban nyilatkozó Balogh József energiapiaci szakértő szerint azonban nyilvános forrásokból tudható, hogy mennyi a közép-európai tranzit díja.
A szakemeber úgy számolt, nagyjából 10-12 millió dollárról, azaz 3,8-4,5 milliárd forintról lehet szó, mivel az elérhető információk szerint a szállítás díja tonnánként 9-9,5 dollár. Az pedig nyilvános, hogy az érintett országok mennyi olajat vásárolnak az oroszoktól.
Ők a háborúk igazi vámszedői: elképesztő pénzeket kaszálnak ezek a cégek, van mit a tejbe aprítaniuk
Az európai védelmi vállalatok rekordméretű rendelésállománnyal és dinamikusan növekvő bevételekkel számolnak a jövőben.
-
Nincs több kérdés, a GVH Árfigyelő adatai is megerősítik: tényleg a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában
A GVH Árfigyelő adatai igazolják: a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában.
-
75 kupon, akár 50% kedvezmény - így spórolhatsz a tavaszi bevásárláson a SPAR-ral (x)
Új akcióval köszönti a tavaszt a SPAR országszerte.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







