Decemberben csaknem 1700 milliárdos hiányt produkált a költségvetés, az egész éves deficit pedig messze felülmúlta a tervezett értéket.
Üzleti titokra hivatkozva nem árulta el a Mol, mennyit kellett kifizetni azért, hogy újrainduljon a Barátság kőolajvezetéken a szállítás. A szakértő úgy számol, több milliárd forintról lehet szó.
A Mol fizette ki az oroszok helyett az ukránoknak járó tranzitdíjat, így újraindult a kőolajszállítás a Barátság vezetéken, Magyarországra várhatóan csütörtökön érkezik újra orosz olaj.
A cég az RTL Híradónak üzleti titokra hivatkozva nem árulta el, pontosan mekkora összegről volt szó. A riportban nyilatkozó Balogh József energiapiaci szakértő szerint azonban nyilvános forrásokból tudható, hogy mennyi a közép-európai tranzit díja.
A szakemeber úgy számolt, nagyjából 10-12 millió dollárról, azaz 3,8-4,5 milliárd forintról lehet szó, mivel az elérhető információk szerint a szállítás díja tonnánként 9-9,5 dollár. Az pedig nyilvános, hogy az érintett országok mennyi olajat vásárolnak az oroszoktól.
Magához tér a magyar gazdaság 2026-ban? Újra láthatáron a 400-as euró, lendületet kaphat az infláció
A Pénzcentrum gazdasági elemzőket kérdezett arról, mi várhat hazánkra 2026-ban.








