Pénzcentrum • 2010. március 1. 09:32
2009-ben először csökkent a személyautó, illetve a teherkocsi-állomány Magyarországon, egyúttal átlagéletkoruk is emelkedett - írja a Népszabadság.
A KSH statisztikái szerint a 3 milliós személyautópark 2010 elején átlagosan 10,8 éves volt, míg a 419 ezer darabból álló haszongépjármű állomány átlagéletkora 9,7-ről 10,2 évre nőtt.
A szentgotthárdi Opel, valamint az esztergomi Suzuki megjelenésének volt köszönhető, hogy 2006-ig csökkenni tudott a járművek átlagéletkora, azonban tavaly megfordult a tendencia, elsősorban az újautó-vásárlások zuhanása miatt, amely várhatóan idén tovább folytatódik.
A hazai állomány összetétele jelentősen átalakult: a korábbi évek tempójánál lassabban vonulnak nyugdíjba az egykori keletnémet népautók. Trabantokból, Wartburgokból és Barkasokból 2008-ban még 25 ezret vontak ki a forgalomból, tavaly már csak tízezerrel kevesebbet. A kétütemű állomány jelenleg 47,5 ezer Trabantból, 31,8 ezer Wartburgból és kétezer Barkasból áll.
Harmincegy éve még a 666 ezres személyautópark negyede Zsiguli, illetve Lada volt, de a rendszerváltás itt is változásokat hozott, és az Opelt, illetve Suzukit tette meg hazánk népautójává.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 106 053 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 10,39%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,61%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A KSH személyautó listáján a legöregebb állomány az 1460 darabos Moszkvicsoké, melyeknek átlagkora közel 27 év, míg tízezernél nagyobb darabszámban eladottak közül a legfiatalabb a 3,6 éves átlagéletkorú Chevrolet, a 4,4 éves KIA, valamint a 7,9 éves Suzuki.
A haszonjárműveknél a közel negyedszázados Barkasok után a 24,5 éves lengyel Zsukok a legöregebbek, és a 7,2 éves Citroenek a legfiatalabbak.