Pénzcentrum • 2026. március 19. 18:33
Az iráni háború egyre erőteljesebben zavarja meg a globális ellátási láncokat, drágítva és lassítva az Ázsiából Európába érkező félvezetőszállítmányokat.
Az iráni háború már nemcsak az energiaárakat mozgatja, hanem az ipari ellátási láncokat is komolyan megzavarja. A CNBC arról ír, hogy az európai cégek egyre drágábban és lassabban jutnak hozzá a kulcsfontosságú félvezetőkhöz.
A probléma közvetlen oka a légi szállítás akadozása. A közel-keleti konfliktus több fontos útvonalat és repülőteret érintett, ami felborította a globális cargo-forgalmat. Az iparági adatok szerint a légi áruszállítási kapacitás mintegy 9 százalékkal csökkent a háború előtti szinthez képest, ez pedig azonnal megemelte a szállítási költségeket.
Ez különösen érzékenyen érinti Európát, mivel a kontinens erősen függ az ázsiai beszállítóktól. A félvezetők döntő része Kínából és Tajvanról érkezik, miközben ezek az alkatrészek szinte minden modern iparágban nélkülözhetetlenek, az autógyártástól az elektronikai eszközökig.
A vállalatok már reagálnak a helyzetre. Több cég kénytelen tartalékkészletekhez nyúlni, mások pedig felárat fizetnek a gyorsabb szállításért, hogy elkerüljék a termelés leállását. A késések azonban így is egyre gyakoribbak. A folyamat egy újabb láncreakciót indíthat el az európai gazdaságban. Ha a chiphiány tartós marad, az lassíthatja a termelést, növelheti a költségeket, és újra nyomás alá helyezheti az inflációt.