Kiderült az igazság a magyar influenszerek sokmilliós gázsijáról: tényleg olyan egyszerű meló?
Lassan teljesen új szabályokat kell alkotni miatta az élet számos területén, de okosan használva az AI nagy segítségére lehet az emberiségnek. Interjú.
Szánthó Péter vagyok, a Pénzcentrum rovatvezetője. Én felelek többek között az autós témákért, illetve jó eséllyel akkor is engem olvasol, ha valamilyen ingatlanos tartalommal találkozol.
"Négy éve dolgozok az áruházban, nagyon elégedettek velem a főnökeim, a workshopokon jól szerepelek, nagy perspektívát látok a munkahelyemen, fejlődési és előrelépési lehetőséget. '87-ben érettségiztem 3,4-es átlaggal és a legkisebb is számít..."
Lassan teljesen új szabályokat kell alkotni miatta az élet számos területén, de okosan használva az AI nagy segítségére lehet az emberiségnek. Interjú.
Bő 10 év óta először 40 ezer alá csökkent a kereskedelmi vendéglátóhelyek (azaz pl. éttermek, büfék, kocsmák) száma az országban.
Most akkor feloldották a napelemstopot? - tette fel a kérdést a Pénzcentrum olvasója. A szakértők szerint a történet nem ilyen egyszerű.
Épp eladósorban van Magyarország legszebb szőlőbirtoka, és több panorámás luxusvilla is a magyar tengernél. 1 milliárd forint felett van a beugró a toplistára.
Többek között a növekvő hitelkamatok miatt alapból egyre több ember tolódik át a bérleti piacra, a kínálat pedig nem tudja felvenni a versenyt a kereslettel.
Bár erősen felújítandók, de lehet találni 6 millió forint alatt is ingatlanokat a Balaton környékén. Ennyi pénzért nyilván a tó közvetlen vonzáskörzetéről még álmodni se merjünk.
Kijött a Német Autóklub friss autómeghibásodási jelentése. Az összesítésbe most először kerültek bele az elektromos autók is.
Ma már csak két olyan elektromos autó kaphat Magyarországon, amelynek újkori alapára belefér 10 millió forint alá.
Az átlagembernek is lehetősége van új Teslát, BMW-t, Mercedest kipróbálni, viszonylag olcsón - sőt, még kabriózni is.
Egyelőre annyi biztos, hogy újabb adminisztratív terhet kapnak a nyakukba a magyar boltok az új árfigyelő rendszer bevezetésével.
Visszaesett a forgalomba helyezett autók száma Magyarországon áprilisban. Megnéztük, mi most a magyarok kedvenc autója.
4 millió forint alatt még mindig lehetetlen új autót vásárolni Magyarországon, a legfapadosabb, legolcsóbb modell is jóval többe kerül ennél.
2024. január elsejétől be kell vezetni a visszaváltható PET-palackokat, Balogh Levente pedig azt várja az intézkedéstől, hogy a csomagolóanyagok teljesen eltűnnek a szemétből.
A KSH által számított nettó átlagkeresetek alapján Budapesten kívül csak egy országrész lakosai juthatnának 20 millió forint feletti összeghez.
Repülőrajtot vettek a zöld rendszámok 2023-ban: az első negyedévben 13,5 százalékkal többet adtak ki belőlük, mint 2022 ugyanezen időszakában.
Bár az energiaárak bezuhantak a piacon, mégsem lehet arra számítani, hogy Magyarországon csökkennek a lakossági rezsiárak - mondták a Pénzcentrumnak megszólaló szakértők.
A szakemberek a következő két hónapban áremelést vetítenek előre, nem kizárt, hogy 50 forinttal is drágulni fog az üzemanyagok literára itthon, ami nagyon sok autósnak fog fájni.
Mint kiderült, a rosszabb jövedelmi helyzetűek a bankokban is jócskán ráfizethetnek, pusztán azért, mert az átlagos fizetést viszik haza havonta, vagy annál kevesebbet.
15 éve nem látott mértékben emeltek áraikon a szolgáltatók Magyarországon. 2023 igazi luxusa: mozi után a gyógyfürdő büféjében ebédelni, miközben otthon megy a felújítás.
A Magyarországon forgalomban lévő autók több mint 70 százaléka 10 évnél idősebb volt 2021-ben, és ez az arány a jelek szerint azóta sem javulhatott, sőt.