Pénzcentrum • 2026. május 17. 09:32
A háború negyedik évére drámaian megfogyatkozott Ukrajna gyalogsági harcjármű-állománya. Kijev a konfliktus elején mintegy 1200 eszközzel rendelkezett, ami mellé nagyjából ugyanennyit kapott a nyugati szövetségesektől. A súlyos harctéri veszteségek miatt azonban mára mindössze 500-1000 darab maradhatott hadrendben. A külföldi szállítások üteme jelentősen lelassult, a hazai gyártás pedig korlátozott. Emiatt a megsemmisült eszközök – köztük az ukránok legfontosabb járművévé vált amerikai Bradley-k – pótlása egyre nagyobb kihívást jelent az ország számára - számolt be a Portfolio.
A modern harctéri mozgékonyság alapvető eszközei a gyalogsági harcjárművek (IFV). A harckocsik vastag páncélzatukkal és nagy űrméretű ágyújukkal az ellenséges vonalak áttörésére szolgálnak. Ezzel szemben az IFV-k elsődleges feladata a gyalogság védett szállítása. Emellett közepes űrméretű gépágyúkkal és páncéltörő rakétákkal nyújtanak közvetlen tűztámogatást a csapatoknak.
A 2022-es orosz támadás előtt Ukrajna megközelítőleg 1200 ilyen járművel rendelkezett. Az állomány túlnyomó többségét a szovjet örökségből származó BMP–1-es és BMP–2-es típusok alkották. Ezeket néhány hazai fejlesztésű és gyártású BTR-változat egészítette ki. A háború kitörését követően a flotta a nyugati támogatások révén mintegy 1200-1300 darabbal bővült. Az első hullámban a volt Varsói Szerződés tagállamai adtak át szovjet eredetű járműveket, később pedig megjelentek a nyugati haditechnikai eszközök is. Összesen tizenegy ország küldött gyalogsági harcjárműveket Kijevnek.
Bár az ukrán erők kaptak többek között svéd CV90-eseket, német Mardereket és lengyel Rosomakokat is, a flotta gerincévé az amerikai M2A2 Bradley vált. Az Egyesült Államok által mintegy 300 példányban átadott típus egyben a katonák legkedveltebb eszközévé is előlépett. A külföldi szállítások mellett kisebb mértékben a hazai hadiipar is hozzájárult a készletekhez. A visszatartott exportrendelések és a háborús időszak alatti gyártás további 150-250 járművet jelentett.
Mindezek alapján Ukrajna elméletileg közel háromezer ilyen páncélossal gazdálkodhatott volna a konfliktus során. A veszteségek azonban rendkívül súlyosak. A vizuálisan igazolt, dokumentált esetek száma megközelíti az 1600 darabot, amelyek megsemmisültek, megsérültek vagy az oroszok zsákmányául estek. A katonai elemzők ugyanakkor egyetértenek abban, hogy a valós szám ennél 20-30 százalékkal is magasabb lehet. Így a tényleges veszteség 1900 és 2050 jármű között alakulhat.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 965 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 10,39%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A hatalmas veszteségek és az elhasználódás következtében a jelenleg bevethető ukrán állomány a legoptimistább becslések szerint is legfeljebb 1000-1400 darab. A valószínűbb forgatókönyvek alapján azonban csupán 500-1000 gyalogsági harcjármű maradt az ukrán fegyveres erők birtokában. A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a nyugati felajánlások lendülete alábbhagyott. A még várható szállítmányok nagy része ráadásul elavult, hidegháborús konstrukciókból áll. Mivel az ukrán hadiipar a folyamatos támadások és a kapacitáshiány miatt évente mindössze 20-50 új járművet képes előállítani, a kieső haditechnika pótlása egyre nehezebb feladat elé állítja Kijevet.