Pénzcentrum • 2009. május 22. 09:03
Mintegy 1500 gépkocsi és 710 kerékpár biztonságos, őrzött tárolására alkalmas parkolót kíván a MÁV a jelenleg kihasználatlan, vasútüzemhez nem használt elővárosi területein kialakítani.
A 130 ezer telket, épületet kezelő vasút ingatlanhasznosítási tervében irodaházai eladására, pályaudvarai fejlesztésére koncentrál. 15 milliárd forinttal gazdálkodó ingatlanalapjának megvalósításáról azonban letett a MÁV, az abba szánt ingatlanok értékesítéséhez éppen csak hozzáfogtak, a hasznosítási program bevételt eddig nem hozott.
Ugyanakkor a budapesti elővárosi vonalak mentén fekvő húsz állomás parkolóinak kiépítésére egymilliárd forintot nyert a regionális operatív program (ROP) pályázatain, melynek köszönhetően Nagykátán nyolcvan, Cegléden száz, Rákoshegyen 130, Budafok belvárosi állomásán 140 P+R parkoló épülhet.
Nagyot lendíthet a vasút elővárosi szolgáltatásain, ha szabad jelzést kapnak a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) felügyelete alatt álló állomási beruházások, melynek keretében 110 vasútállomáson épülhetnek új parkolók mintegy 11300 gépkocsi és 3900 kerékpár számára biztosítva helyet.
Lassabban halad a MÁV a nagy fővárosi pályaudvarok hasznosításával. A Józsefvárosi pályaudvar esetében selejtezni kell a pályaudvaron futó, ma már használaton kívüli síneket, és meg kell egyezni a pályaudvaron álló épületeket bérlő lakókkal is.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A vasút vezérigazgatóságának otthont adó Andrássy úti irodaház is eladásra kerül. Az 1900-ban emelt épületre a pályázók július közepéig adhatnak ajánlatot, igaz, egyelőre csak két-három befektető érdeklődéséről lehet tudni.