Pénzcentrum • 2026. április 23. 16:27
Az elmúlt napokban számos hír megjelent arról, hogy a nemzetközi helyzet következtében drasztikusan megdrágulhat, vagy korlátozottá válhat a repülés a nyári szezonban. Iparági tapasztalatok alapján azonban a kép ennél jóval árnyaltabb: a magyar utazóknak jelenleg nincs okuk pánikra, ugyanakkor néhány fontos változásra érdemes felkészülni.
A legfontosabb kérdés sok utazó számára: drágulhat-e utólag a már megvásárolt jegy? „Tapasztalataink szerint az egyéni repülőjegyek ára a vásárlás után nem módosul. Korábban láttunk arra példát, hogy egyes diszkont légitársaságok váratlan költségek esetén (pl.extra profitadó) külön díjat vezettek be, de ez nem általános gyakorlat. Jelenleg egy – Budapestről nem közlekedő – légitársaság alkalmaz úgynevezett “tisztességes árazás” modellt, amely a kerozin árváltozásától függően legfeljebb 14 eurós korrekciót jelenthet járatonként. Erről természetesen minden esetben tájékoztatják az utasokat is” – mondta Holczinger Zoltán, a repjegy.hu online üzletágának vezetője.
Nem tömeges törlések, hanem optimalizált menetrendek jöhetnek
A légitársaságok már most reagálnak a bizonytalan környezetre, elsősorban azonban nem törlések, hanem járatösszevonások és -ritkítások figyelhetők meg.
Ahol kevés utas van egy adott járaton, azokat összevonják, de fontos tudni, hogy a légitársaságok kötelesek alternatívát felajánlani, annak el nem fogadása esetén a teljes ár visszajár. A 261/2004/EK rendelet szabályozza a törölt járatokra vonatkozó szabályokat, ami alapján 14 napon túli járattörlés esetén a légitársaság köteles átfoglalást (azonos feltételekkel) vagy visszatérítést ajánlani. Mivel 14 napon belül a légitársaságok már kártérítésre kötelezhetőek, számukra is kulcsfontosságú a stabil működés, ezért a menetrend-optimalizálás várhatóan időben megtörténik
– tette hozzá a szakértő.
Mérsékelt áremelkedés: a forint lehet a magyar utazók mentőöve
A kerozinhiány hazánkban közvetlenül még nem tapasztalható, azonban sok légitársaság az alacsony kihasználtságú járatait már elkezdte ritkítani, amiben a kerozinfelhasználás tudatossága játszhat szerepet. A növekvő energiaárakat a már megvásárolt jegyek esetében utólag nem lehet érvényesíteni, ezért a légitársaságok kénytelenek bizonyos mértékben árat emelni. A hazai piacon ez már érezhető, de csak minimálisan, mivel a forint erősödése lassítja a drágulást.
“A rövidtávú (európai) repülőjegyek áraiban várhatóan akár 10-15%-os emelkedéssel is járhat a kerozinárak emelkedése, illetve emiatt a légitársaságok veszteségeinek az ellensúlyozása, azonban a repülőjegyárak euró és dollár alapúak, így egy további forinterősödés ezt csökkentheti. Fontos azt is megemlíteni, hogy az olajban gazdag Öböl-menti országok légitársaságai jelenleg erősen csökentett kapacitással üzemelnek - van aki csak járatainak 25-35%-ával -, így a konfliktus rendeződése után várhatóan nyomott áron is, de mielőbb szeretnék biztosítani a korábbi járatkihasználtságukat. Amennyiben ez bekövetkezik, akkor az a többi versenytárs árazására is kihatással lesz, akár árverseny is kialakulhat” - mondja Holczinger Zoltán.
A magyar utazók tudatosabbak lettek
A bizonytalan hírek hatására a hazai utazni vágyók viselkedése már most változik:
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
- 10%-kal nőtt azok aránya, akik 30–90 nappal indulás előtt foglalnak;
- a teljes foglalási volumen nem csökkent;
- ugyanakkor az USA iránti kereslet jelentősen visszaesett az elmúlt hetekben.
„A magyar utazók nem mondanak le az utazásról, inkább tudatosabban terveznek” – hangsúlyozta Holczinger.
Eltűnő úticélok vs. ritkuló kínálat
Rövid távon előfordulhat, hogy egyes desztinációk ideiglenesen kiesnek, vagy kevesebb járat közlekedik. Ugyanakkor ez nem tartós trend: „Közép- és hosszú távon a kínálat visszarendeződik, ahogy a korábbi válságok után is történt.”
Átmeneti turbulencia
Bár a nemzetközi hírek gyakran drámai forgatókönyveket vázolnak, a légiközlekedés rendszerszinten stabil, a szereplők erősen érdekeltek a gyors alkalmazkodásban, és a turizmusra építő régiók aktívan dolgoznak a kereslet fenntartásán. „A pandémia után is gyorsan helyreállt az utazási piac, és most is hasonló dinamika várható. Rövid távon lehet bizonytalanság, de az utazási kedv nem tűnik el” – fogalmazott a szakértő.
Mit érdemes most tenni az utazóknak?
Különösen fontos a következőkre figyelni:
- Időzítés és rugalmasság: érdemes akár 1-3 hónappal előre tervezni, folyamatosan figyelni és összehasonlítani az ajánlatokat, valamint élni a rugalmas átfoglalási opciókkal.
- Biztonság mindenekelőtt: ebben a bizonytalanabb időszakban az útlemondási és az utasbiztosítások szerepe kulcsfontosságúvá válik, ezek ugyanis védőhálót jelenthetnek váratlan események esetén. Minden esetben fontos azonban a teljeskörű tájékozódás.
- Megbízható partner: a jegyvásárlást érdemes olyan stabil, hazai hátterű partnerekre bízni, akik közvetlen és gyors segítséget tudnak nyújtani, ha ügyintézésre vagy módosításra van szükség.
“A jelenlegi helyzet nem a nyaralások végét jelenti, sokkal inkább egy átmeneti alkalmazkodási időszakot a légiközlekedésben. A tapasztalatok és adatok alapján a magyar utazók továbbra is aktívak, a piac működik, csak tudatosabb döntésekre van szükség, mint korábban “ - tette hozzá Holczinger Zoltán.