Pénzcentrum • 2012. január 9. 10:31
Jelentősen lendíthet az idei ipari termelési adatokon, illetve az exporton a Mercedes kecskeméti gyára. Az üzemben a tervek szerint halad a szériatermelés indításának előkészítése − tájékoztatta a Napi Gazdaságot a cég −, tehát minden feltétel adott ahhoz, hogy az első negyedévben legurulhassanak a futószalagról az első eladásra szánt autók.
Azt, hogy a kecskeméti gyár milyen mértékben járul majd hozzá az ipari termeléshez, hivatalos adatok híján nehéz megmondani, egyelőre csak azt lehet tudni, hogy évi százezer gépkocsi felett lesz a kapacitás. A másik két magyarországi autógyár, a győri Audi és az esztergomi Suzuki termelési és bevételi adatai a különböző termelési mélységek, illetve termékek miatt nem hasonlíthatóak össze, de jelzésként szolgálhatnak.
Az Audi Hungaria árbevétele 2010-ben elérte a 4,7 milliárd eurót, ez 23,2 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Győrben 2010-ben összesen 1,648 millió motor készült 2010-ben és több mint 38 ezer különböző Audi-modell gördült le a gyártószalagról. A 170 ezer autót gyártó Magyar Suzuki Zrt. a korábbi évihez hasonló, 428 milliárd forintos bevételt ért el 2010-ben. (A tavalyi adatokat még nem publikálták a cégek.) Ma már mindkét társaság szinte kizárólag exportra termel, tehát a kiviteli adatokat gyarapítja, s hasonló várható a Mercedes esetében is.
szép nagy hirdetés - ismerje meg új hirdetési formátumunkat, a Roadblockot!
A Mercedes-Benz a jövőben az eddigi kettővel szemben öt típussal jelenik meg a kompakt gépkocsik szegmensében, az ehhez szükséges magasabb termelési kapacitást a kecskeméti gyár segítségével valósítják meg. Az új kompakt autók közül kettőt gyártanak Kecskeméten, hármat pedig a németországi rastatti üzemben. Az új B osztály mindkét üzemben készül majd. Ez a konstrukció lehetővé teszi a két üzemegység optimális kihasználását. Az új B osztályú ügyfélautók gyártása Rastattban már megkezdődött 2011 szeptemberében kezdődött, ami lehetőséget ad arra, hogy az ottani tapasztalatokat hasznosítsák Kecskeméten. A magyarországi üzemben már tavaly májusban felállították a műszaki berendezéseket a gyártócsarnokokban, szeptembertől pedig elkezdődtek a gyártástesztelés különböző fokozatai, elkészítették az első tesztautókat és optimalizálták a teljes gyártóberendezést.
A kecskeméti Mercedes-Benz-gyár létszáma 2011. december 1-jén elérte a kétezer főt (egy évvel korábban, 2010 végére már összeállt a gyár törzsgárdája, akkor 700 munkatársa volt). Idén folytatják a toborzást, hogy elérjék a kitűzött 2500 főt. Erre a cégvezetés szerint jó esély van, eddig minden pozícióra sikerült megfelelő szakembert találni. A gyár 2012-ben elsősorban gyártási területekre keres munkatársakat, főleg Kecskemétről és tágabb környékéről.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A Napi információi szerint több mint egy tucat beszállító kap helyet a gyárban, ők a legkülönbözőbb eszközöket (tükröket, üléshuzatokat) szállítják majd. A beszállítók több százmillió eurónyi megrendelést nyertek el. A magas minőségi elvárást egyebek között az is jelzi, hogy az alkatrész-beszállítók kiválasztása és megbízása a németországi sindelfingeni beszerzési osztályon keresztül történik.