Pénzcentrum • 2009. október 8. 04:33
Orange Ways kontra KHEM A napokban eldőlt, hogy a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium nem járul hozzá az Orange Ways belföldi expresszbusz-szolgáltatásának elindításához. A vállalat továbbra is keresi annak lehetőségét, hogy a nemzetközileg sikeres komfort kategóriás szolgáltatásait a belföldi utasok is mielőbb igénybe vehessék - erre azonban egyelőre kevés esélyük mutatkozik.
Az előzmények
Másfél éve tervezi az OrangeWays - mintegy 800 millió forintos beruházással - belföldi expresszbusz-szolgáltatásának indítását - az eredeti tervek szerint 5 megyeszékhely és a főváros között.
Kovács Miklós , az Orange Ways vezérigazgatója a Pénzcentrumnak elmondta: a járatok Zalaegerszeget, Győrt, Miskolcot, Debrecent és Szegedet kötnék össze a fővárossal. A jegyárak a Volán buszjáratain megszokott szinten határoznák meg, üzletpolitikai kedvezményeket kínálva a diákoknak és nyugdíjasoknak is. A társaság viszonylatonként mindkét irányból napi minimum 2 járatban gondolkodik.
Emlékezetes, hogy augusztusban még az egyetemi hallgatói önkormányzatok is az expresszbuszokért lobbiztak. A Pécsi Tudományegyetem Hallgatói Önkormányzata a Szegedi, Miskolci, Zalaegerszegi és Debreceni Egyetem Hallgató Önkormányzataival egyeztetve leveleikben Hónig Péter közlekedési miniszterhez fordultak, hogy támogassa az Orange Ways egyetemi városokhoz köthető, belföldi távolsági autóbuszos közlekedésre irányuló kérelmét.
Korábban: Mindenki az Orangeways-t akarja
Összehasonlításként: a Budapest-Bécs távolságot (kb. 250 km) 3490 forintért, 2,5 óra alatt teszik meg buszai. A MÁV járatain a legolcsóbb teljes árú jeggyel számolva a Budapest-Miskolc (kb. 190 km) távolság 2920 forintba kerül, és 2 óra 17 percet vesz igénybe, a Volán járataival ugyanennyiért utazhatunk.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 10 millió forintot, 15 éves futamidőre, már 7,21 százalékos THM-el, havi 89 803 forintos törlesztővel fel lehet venni a CIB Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az Erste Banknál 8,04% a THM, a Raiffeisen Banknál 8,09%; az UniCredit Banknál 8,12%, a K&H Banknál 8,31%, akárcsak az OTP Banknál. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
"Meggyőződésünk, hogy a komfort kategóriás szolgáltatás iránt fennálló jelentős piaci igény kielégítése érdekében található olyan megoldás, amely egyúttal a közszolgáltatók érdekeit is figyelembe veszi." - nyilatkozta Kovács Miklós. "Az így bevezetendő üzleti alapú szolgáltatások úgy szolgálhatnak ki egy sajátos piaci szükségletet, hogy közben az állami költségvetést is tehermentesítik."
A vezérigazgató azonban bizakodó: "A szolgáltatás olyan fogyasztói kört céloz meg járataival, amelyek igényeit jelenleg a közszolgáltatók nem elégítik ki. Ezért bízom benne, hogy hamarosan születhet olyan megoldás, amelynek nyomán a hazai utazóközönség is megismerheti a külföldön nagy népszerűségnek örvendő menetrend szerinti prémium buszszolgáltatásainkat." -mondta.
A busztársaság kérelme országos méretekben tíz buszra vonatkozik, ezek -álláspontjuk szerint- nyilvánvalóan nem teremtettek volna erős konkurenciát. A vezérigazgató úgy látja, hogy itt elsősorban elvi jellegű döntésről, jogszabály-értelmezésről van szó.
Az Orange Ways már megkezdte a továbblépéshez szükséges egyeztetéseket. Vannak konkrét elképzeléseik a probléma megoldására, ám ezekről egyelőre még nem tudtunk meg részleteket.
Piaci verseny? Kit érdekel! Íme a minisztérium reakciója