Pénzcentrum • 2026. július 7. 14:48
A hétszeres világbajnok, aki sajátcsapata a Ferrari megbízhatóságát méltatja, korábbi csapatára irányította a figyelmet a szezon elején jelentkező technikai problémák miatt - számolt be a Motorsport.com.
Lewis Hamilton szerint a Mercedes két pilótája, George Russell és Kimi Antonelli a 2026-os Forma–1-es szezon későbbi szakaszában rajtbüntetésre számíthat, mivel várhatóan túllépik a megengedett erőforrás-komponensek számát.
Hamilton elismerően nyilatkozott a Ferrari teljesítményéről, és kiemelte, hogy a maranellóiak rengeteget fejlődtek a versenyhétvégék lebonyolításában, valamint a belső folyamatok terén. A bokszkiállások és a gyári háttérmunka egyaránt komoly stabilitást eredményezett, ami a brit pilóta szerint döntő tényező lehet az idei szezonban.
A Mercedesnél ezzel szemben George Russell a Kanadai Nagydíjon, Kimi Antonelli pedig a Spanyol Nagydíjon kényszerült feladásra elektronikai jellegű meghibásodás miatt. Hamilton szerint az idei erőforrások általánosságban is a megszokottnál több problémával küszküdnek, és mivel az energiatárolókból csak korlátozott mennyiség áll rendelkezésre, előbb-utóbb elkerülhetetlenek lesznek a hátrasorolások.
A 2026-os szabályzat értelmében versenyzőnként legfeljebb négy belső égésű motor, turbófeltöltő és kipufogórendszer, valamint három MGU-K, energiatároló és vezérlőelektronika használható fel egy idény során. Az FIA Brit Nagydíj előtti kimutatása alapján a Mercedes és a Ferrari eddig megegyező mennyiségű elektromos komponenst használt el, így Russell, Antonelli, Charles Leclerc és Hamilton is hasonló szinten áll.
A szövetség táblázata ugyanakkor nem mutatja meg, hogy a korábban használt részegységek közül mennyi maradt bevethető állapotban – vagyis a csapatok által "poolnak" nevezett alkatrészkeretben –, és mennyi vált véglegesen használhatatlanná. Egyelőre az sem tisztázott, hogy Russell Kanadában, illetve Antonelli Barcelonában meghibásodott alkatrészei újra felhasználhatók-e.
JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A Brit Nagydíjon Lance Stroll már kapott rajtbüntetést a megengedett darabszám túllépése miatt. A kanadai pilóta az ötödik energiatároló és vezérlőelektronika beszerelése miatt tíz rajthelyes hátrasorolásban részesült, ám mivel egyébként is a 21. pozícióból startolt volna, végül mindössze egy helyet veszített. A rajtbüntetések a V6-os hibrid éra korai éveiben voltak mindennaposak, az utóbbi időben azonban a komponensek rotálásának köszönhetően háttérbe szorult ez a probléma, ám a keretek kimerülésével a téma ismét aktuálissá válhat.
címlapkép: Czeglédi Zsolt, MTI/MTVA