HelloVidék • 2026. szeptember 30. 09:15
Hatmilliárd forintos beruházással újul meg a Szántód–Tihany rév két kikötője. A fejlesztés nemcsak az utasforgalmat és a kompokra való fel- és lehajtást alakítja át: új utasvárók, jegypénztárak, kerékpártárolók és szolgáltatóegységek épülnek, Szántódon pedig egy új kilátó is készül. Közben a kompok az építkezés alatt is közlekednek.
Az alapkőletétellel hivatalosan is új szakaszba lépett a Szántód–Tihany rév teljes körű fejlesztése. A mintegy 6 milliárd forintos beruházásban mindkét oldalon megújul a kompkikötő infrastruktúrája, a munkák pedig a tervek szerint 2027 novemberéig tartanak. A BAHART közlése szerint a projektet fele-fele arányban saját forrásból és pályázati támogatásból finanszírozzák.
A fejlesztésre az elöregedett infrastruktúra és a növekvő forgalom miatt van szükség. A Balatonon 2024-ben két új komp, a Szántód és a Tihany állt forgalomba, ezzel jelentősen nőtt az átkelési kapacitás. A parti infrastruktúrát azonban ehhez is hozzá kell igazítani: a cél a várakozási idők mérséklése, valamint a járművek, a kerékpárosok és a gyalogos utasok forgalmának rendezettebb kezelése.
Új utasvárók és pénztárak, átalakul a közlekedés
A beruházás mindkét oldalon érinti a kikötői mólókat és épületeket, az utakat, a közlekedési rendszereket, az utastájékoztatást, a közműveket és a környezetet is. Új utasvárók, jegypénztárak, kerékpártárolók, vizesblokkok és szolgáltatóegységek készülnek. A fel- és lehajtási rendszert is átalakítják, hogy gördülékenyebb legyen a kompok megközelítése. A fejlesztés része az új forgalomirányítási és jegyértékesítési rendszer is: e-sávot vezetnek be, és elővételes jegyvásárlásra is lesz lehetőség.
A kivitelezés közben ugyanakkor nem áll le a balatoni kompforgalom. A BAHART szerint a kompok az építkezés idején is az aktuális menetrend szerint közlekednek. A kivitelezőnek úgy kell megszerveznie a munkát, hogy a kompközlekedés feltételei folyamatosan biztosítottak legyenek.
Megmentik a jellegzetes szántódi épületet
A beruházás egyik látványos eleme a szántódi rév jellegzetes váróépületének felújítása. Az épületet Dianóczky János tervezte, különleges, hiperbolikus paraboloid formájú vasbeton héjtetője pedig a felújítás után is megmarad. Az épületet korszerűsítik, miközben jellegzetes karakterét megőrzik.
Szántódon emellett új kiszolgálóépület is készül. A Magyar Építők részletes beruházási beszámolója szerint a földszintes, nettó 430 négyzetméteres épületben irodák, pénztárak, dolgozói helyiségek, raktárak és szolgálati szállások kapnak helyet. A régi, nettó 172,23 négyzetméteres betonszerkezetű épületet szintén teljes körűen felújítják, a jellegzetes héjtető megtartásával.
És lesz egy új látványelem is: Szántódon kilátót építenek, ahonnan a Balatonra és a rév területére lehet majd rálátni. A tervek szerint az acélszerkezetű kilátó 31,71 négyzetméteres lesz.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Tihanyban a régi kőépületet is megőrzik
A tihanyi oldalon is jelentős átalakítás jön. Új kiszolgálóépület készül, emellett teljes körűen korszerűsítik a helyi védelem alatt álló, kőburkolatú régi révépületet. A munkálatoknál megőrzik az épület külső karakterét és kőhomlokzatát, miközben belül korszerűsítik a kiszolgálótereket és a műszaki rendszereket.
A kikötői környezet is megváltozik: új burkolatok, közlekedési felületek, zöldfelületek, utcabútorok és közvilágítás készül. A cél az is, hogy a gyalogos- és járműforgalmat rendezettebben válasszák szét.
Több mint hatvan év után nyúlnak hozzá átfogóan
A két kompkikötőt legutóbb az 1960-as évek közepén építették át átfogóan. A mostani beruházás ezért nem egyszerű ráncfelvarrás: a vízépítési munkáktól és partvédelemtől az épületeken, közműveken és utakon át egészen a pénztárak és az utasforgalmi rendszerek korszerűsítéséig számos területet érint.
A BAHART szerint a fejlesztés célja, hogy a két rév ne pusztán közlekedési átkelőhely legyen, hanem a Balaton úgynevezett „kaputereként” is működjön. A tervekben vendéglátóegységek, bejárható mólók, parkosított környezet és korszerű utasfogadás is szerepel.
Az ünnepélyes alapkőletételt 2026. szeptember 29-én, a balatoni hajózás 180. jubileumi évében tartották Szántódon. A beruházás intenzív szakasza októberben indul, a munkák tervezett befejezése pedig 2027 novembere. A kivitelezés alatt azonban továbbra is lehet komppal közlekedni a két part között.