Liszkai Attila • 2018. december 6. 07:00
Igencsak változatos kép tárul elénk, ha a vásárlási adatok alapján megnézzük, hogy az elmúlt években melyik autómárka volt a magyarok kedvence. A HelloVidék ezúttal a legfrissebb adatok alapján arra volt kíváncsi, hogy mi minden változott az elmúlt 5 esztendőben, így – országrészenként – grafikonokra raktuk a 2013-as, illetve az idei év favoritjait. Összesítésünk kizárólag magánszemélyek tranzakciói alapján készült, a céges vásárlások adatait nem tartalmazza.
Mielőtt azonban megnéznénk a régiós bontást, nézzük az országos helyzetet. Nos, az összesítés alapján mára országosan is egyértelmű a helyzet: a dízel-meghajtású autók lassan kiszorulnak a versenyből, helyüket inkább a benzines és hibrid járművek veszik át. Utóbbiak esetében – és teljesen elektromos társaiknál is – tovább erősíti a piaci létjogosultságot, hogy egyre több helyen létesülnek e-töltő állomások szerte az országban, derül ki a DATAHOUSE adataiból.
Országszerte megfigyelhető az is, hogy erőteljesen növekszik az értékesítési volumen. Míg 2013-ban mindössze 70700 gépkocsit tudtak értékesíteni, addig az idei évben már most 134582 adás-vételi tranzakciónál járunk; ez 63882-vel több, mint 5 évvel ezelőtt. Régiónként is erőteljes a növekedés: az idei évben a Kelet-Magyarország régióban 22157 darabbal, Közép-Magyarországon 21705 darabbal, míg Nyugat-Magyarországon 20020darabbal értékesítettek több gépjárművet, mint 2013-ban.
És akkor nézzük a régiós kedvenceket. Ehhez Magyarországot három régióra osztottuk, ugyanis ekkora területeken figyelhető meg legjobban a változás mértéke. A Kelet- Magyarország régió Dunától keletre eső országrészt jelenti, kivéve Pest megyét és Budapestet. Ide tartoznak a következő megyék: Borsod-Abaúj-Zemplén, Heves, Nógrád, Hajdú-Bihar, Jász-Nagykun-Szolnok, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Bács-Kiskun, Békés és Csongrád. A Közép- Magyarország régióba Pest megye és Budapest tartozik. A Nyugat- Magyarország régió határai északon, nyugaton és délen az maga az országhatár, míg keleten a Duna vonala, tehát ide tartozik Fejér, Komárom-Esztergom, Veszprém, Győr-Moson-Sopron, Vas, Zala, Baranya, Somogy, Tolna megye.
Kelet-Magyarország
A 2018-as adatok szerint idén az első a benzinmotoros Opel Astra lett, amiből 1521 darabot adtak el, második helyen a dízeles Volkswagen Passat végzett 1473 eladással, majd a benzines Ford Focus következett 1131, a szintén benzinmotoros Volkswagen Golf 1026, és a dízeles Audi A4 993 eladással. Az ideihez képest igen más képet láthatunk a keleti régióban 2013-ban: 5 éve a dízel meghajtású Volkswagen Passat-ot vásárolták a legtöbben, második helyen a szintén dízeles Audi A4 végzett, míg a harmadik és negyedik helyet a BMW SERIES 3 dízeles és benzines változata vitte el, az ötödik pedig a Volkswagen Golf volt.
Ahogy a grafikonokon is látszik, a Kelet- Magyarország régióban a Volkswagen volt a legnépszerűbb: 2013-ban két típusa is jelen volt a top 5-ben, ezt sikerült megtartania 2018-ban is. Bár az első helyről letaszította az Opel Astra, összességében a Volkswagen növekvő tendenciát könyvelhet el, mivel a Passatból és a Golf-ból összesen 715-el több gépkocsit adtak el 2018-ban, mint 5 éve. A régióban 2018-ra a BMW kiszorult a top 5-ből, a SERIES 3 dízeles és benzines változatából összesen 388-al kevesebbet adtak el idén, mint 2013-ban. A legnagyobb vásárlási növekedés a benzines Opel Astránál figyelhető meg: idén 1128-al többet vásároltak mint 5 éve. A legkisebb változást az Astra dízeles változata könyvelheti el, mivel ezt a fajtát szinte ugyan annyian vásárolták meg idén és 2013-ban is, a különbség mindössze 2 darab gépjármű.
Az eladási szokások változásában megmutatkozik a dízelbotrány hatása is, ami egyértelműen hatással van Magyarországra: a statisztikák alapján egyre jobban előtérbe kerülnek a benzines autó típusok, míg a dízeles fajtákat egyre kevesebben vásárolják. A fentiekből jól látszik, hogy a Kelet-Magyarországi régióban a személygépkocsi felvásárlás a benzines járműveknek kedvez. Ha a 15 legkelendőbb autókat üzemanyag felhasználás alapján vizsgáljuk meg, akkor jól látszik, hogy 5 éve főleg dízeles fajtákból állt a lista, idén viszont a 15-ből 9 autó már benzinmotoros.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Nyugat- Magyarország
Ebben a régióban idén az első helyet egyik márkának sem sikerült átvennie a Volkswagen Passat-tól, továbbra is a legnépszerűbb autó maradt, 1295 eladással, akárcsak 2013-ban. A második helyre az Opel Astra került 1139 értékesítéssel, amit a Ford Focus követett 912 eladással. Negyedik lett a Volkswagen Golf 903, ötödik pedig az Audi A4 888 eladással. Mint már említettük a Nyugat-Magyarország régióban 2013-ban a Passat volt az első, de akkoriban a Volkswagen sikere nem merült ki ennyiben: mindkét első helyet a Volkswagen vitte el, két típusával a Passat-tal és a Golf-al. A harmadik helyen az Audi A4 állt, a negyedik és ötödik helyen pedig a BMW SERIES 3 dízeles és benzines változata végzett.
Ahogy a grafikon is mutatja, ebben a térségben az Opel nagy teret hódított; sokkal több Astrát, Corsát, Merivát és Zafirát adtak el mint 5 éve: az Opel összesen 2317-tel több személygépkocsit értékesített ebben a régióban. A benzines Opel Astra mutatta a legnagyobb növekedést a régióban: 749-el több kelt el belőle idén, mint 5 éve. A legkisebb változást testvére, a dízeles Opel Astra mutatta, ebből csak 4 járművel vásároltak többet, mint 2013-ban.
Nem csak az Opelnél, hanem összes márkánál megfigyelhető, hogy a Nyugat-Magyarország régióban is változik a preferált üzemanyagtípus. 2013-ban csak 4 benzines autó szerepelt a top 15-ben, ez a szám megduplázódott 2018-ra. A legnépszerűbb autó fajtából ugyan az a 10 szerepel a top 15ben idén és 2013-ban is, kijelenthetjük tehát, hogy ebben a régióban változtak a legkevesebbet a vásárlási szokások.