Reichenberger Dániel • 2025. március 11. 13:02
Egy teljes hete folyamatosan csökken a benzin és a gázolaj ára a kutakon, de ha január óta vizsgáljuk, akkor is sokkal jobban állunk, mint akár az előző évben. A megkérdezett szakértők szerint egyszerre segített az olajár csökkenése és a forint erősödése, ám érdemes észben tartani, hogy a komolyabb áresési tempó valószínűleg most fog majd megállni. De kell-e aggódnunk a tegnap balesetet szenvedett olajszállító tanker miatt: nem fog-e ez ismét bekavarni a piacnak, és indul el durván felfelé a nafta ára?
Mintha csak egy rossz emlék lenne már a tavalyi év, amikor a gyenge forintárfolyam és a különféle nemzetközi konfliktusok miatt az autósok igen sokszor szívhatták a fogukat a benzinkutakon. Mint lapunk is megírta, a 95-ös benzin és a gázolaj átlagára is nagy csökkenést mutatott be a mai napon, és folytatta ezzel az immár egy hete tartó árcsökkenési tendenciát - erre már nagyon régen nem volt példa Magyarországon.
De vajon mi okozza a benzin és a gázolaj árának folyamatos csökkenését? Mik azok a tényezők, amelyek szavatolják az árcsökkenést - mindjárt látni fogjuk, hogy az év eleje óta is mekkorát estek az árak - és meddig tarthat ki mindez? Lehetséges, hogy most érdemes kicsit "tartalékolni" az olcsóbb naftából, mert közelednek a cudar idők újra? Erről kérdeztünk szakértőket.
Január óta szabadesésben a benzin- és dízelár
A benzin és a gázolaj ára egyaránt jelentős csökkenésen ment keresztül a mai naptól. Erről a Holtankoljak számolt be még tegnap, aztán a Pénzcentrum is megírta: a 95-ös benzin átlagára 9, míg a gázolajé bruttó 7 forinttal lehet kevesebb mától. Ezzel folytatódott a több mint egy hete tartó árcsökkenés, amit az autósok nyilván nagy örömmel fogadnak.
A grafikonon látszik, hogy januárban a dízel még 648 forintba került átlagosan literenként, míg a benzin ára 628 forint volt, Az újabb árcsökkentésekkel egyre közelebb vagyunk ahhoz, hogy ötössel kezdődjenek az árak a benzinkutakon - már persze ha a kedvezményt egyszerre érvényesítik a kutakon, erre semmilyen törvény nem kötelezi őket. Érdekes az is, hogy a KSH összesítése szerint mind a benzin, mind a gázolaj átlagára - még a jelentős árcsökkentések után is - több mint 10 forinttal haladja meg a régiós átlagárat.
Az erősödő forint is segített
Bujdos Eszter, a Holtankoljak ügyvezetője szerint a forint folyamatos erősödése mellett a világpaici tényezők is kellettek ahhoz, hogy egyetlen hét alatt ekkorát essen a benzin és a gázolaj ára.
Az elmúlt időszakban jelentősen csökkent az olaj ára: a januári 80 dolláros szintekről az olaj ára benézett bőven a 70 dolláros szint alá is. A mostani forintárfolyam, ami jóval a 400 forint alatt van, okozza azt, hogy most már február 20-a óta egy csökkenő tendenciát tapasztalhatunk az üzemanyagárakban
- fogalmazott a szakértő a Pénzcentrum kérdésére. Azt is elmondta, hogy bár örömtelinek mondható a folyamatos árcsökkenés, az nem valószínű, hogy hosszabb távon is ki fog ez tartani. Itt tért ki arra is, hogy várhatóan a kutaknak egy része nem egyszerre érvényesíti majd a kedvezményt.
Azt gondolom, hogy most ezekkel akár a hétvégi vagy a hétfőn kiküldött árközlők alapján most már csak apró korrekciók történhetnek meg, így ezzel a mostani csökkenéssel a benzin átlagára már bemehet a 600 forint alá. Ez azt jelenti, hogy a kutak döntő többségén már ötössel kezdődik majd a 95-ös benzin árjelzője. Persze azt majd még várjuk meg, hogy keddtől ez az árcsökkenés majd milyen mértékben, milyen ütemben érvényesül a kutakon, mert elképzelhető, hogy nem egy összegben, hanem akár több lépcsőben, majd a hét későbbi részében látjuk ezt érvényesíteni
- tette még hozzá Bujdos Eszter.
Megállhat az áresés
Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára is a folyamatosan csökkenő világpiaci árakkal magyarázta meg, hogy miért lett olcsóbb itthon a benzin és a gázolaj az év eleje óta gyakorlatilag folyamatosan. Azt azonban ő is sietett leszögezni, hogy szerinte a nagyobb áresések a dízel és a benzin esetében is hamarosan véget érnek.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Ilyen mértékű csökkenést a következő időszakban már nem mernék azért jósolni. Úgy tűnik, és ezt a számok is egyre inkább alátámasztják, hogy ez a 70 dolláros szint támasztja a kőolajárat. Alábillent, de vissza is korrigált, tehát én azt hiszem, hogy az új egyensúlyi árszint a 70 dollár lesz a következő időszakban. Hétfőn például már 70 dollár fölé mentünk a jegyzésárban, visszakorrigált a piac, ha a forint további erősödésével nem segít ebben a helyzetben, márpedig én azt gondolom, hogy a további erősödés kevésbé valószínűsíthető. A következő időszakban ilyen jelentősebb mértékű üzemanyagár-csökkenés nem lesz - néhány forintos változás, egyik vagy másik termékkör esetében bekövetkezhet, annak függvényében, hogy a termékjegyzés árak éppen mit mutatnak, alapanyagárazásban nagy mozgás már nem lesz
- fogalmazott a főtitkár. Elmondta még, hogy természetesen az elméleti lehetőség egy árcsökkenésre mindig jelen van, most például azért is, mert a téli időszak végével kevesebb gázolajra, fűtőanyagra van szükség.
Az megtörténhet, hogy ahogy folyamatosan megyünk ki a téli időszakból, az európai gázolaj jegyzésében bekövetkezhet olyan kedvezőbb változás, ami magával hozhatja azt, hogy az a szezonális trend, ami évek alatt megtapasztalható volt, hogy drágább a gázolaj őszi-téli időszakban és tavasz-nyári időszakban felértékelődik a benzin. Most is ezt látjuk megvalósulni, megtörténhet, hogy közelíteni fog a jelen pillanatban drágább gázolaj ára a benzinéhez, de ilyen jelentős mértékű, 5-8 forintos nagyságrendű árváltozásokat én azt gondolom, hogy a következő hetekben már nem fogunk tapasztalni
- mondta még Grád Ottó. Rákérdeztünk arra is, hogy a hétfői baleset a brit partoknál mennyire lökheti feljebb a benzin és/vagy a gázolaj árát - ugyanis éppen egy olajszállító tanker volt az egyik elszenvedője mindennek.
Az ilyen havária-esetek óhatatlanul is megmozgatják egy kicsit az árakat. Könnyen lehet, hogy a tegnapi árváltozás is valamilyen szinten ide köthető vissza. Bár egyetlen tanker kiesése nem akkora tétel, ami megmozgatná a kőolajárat, annak függvényében azért változtathat, hogy mennyi olaj veszett a tengerbe. Sokkal inkább akkor van kockázata, ha a környezeti károk olyan mértékűek, amelyek már magánál az áru mennyiségénél, értékénél messze nagyobb költségszintet jelentenek, ez megjelenhet a kőolaj árában. De szerintem ekkora hatása azért ennek nem lesz. Hogy igazi árhatása legyen, ahhoz olyan méretű katasztrófa kell, mint amilyenek a Mexikói-öbölben voltak a 2010-es évek elején, ezek komolyabb mértékben megmozgatnák a piacot
- sietett megnyugtatni Grád Ottó.
A szakértők szerint tehát egyértelműen az erős forint, valamint a kőolaj áresése szavatolta az itthoni árcsökkentéseket is, de elég valószínű, hogy a tendencia lassan azért megáll. Mindezek ellenére attól nem kell tartani, hogy a kőolaj ára meredeken emelkedni kezdjen - még egy olyan eset sem lök túél nagyot az árakon, mint egy tanker katasztrófája nemzetközi vizeken.