Kulcsfontosságú jelentés érkezett: mi lesz így a magyar üzemanyagárakkal?
Az EU Weekly Oil Bulletin legfrissebb adatai alapján Magyarországon a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára 626, míg a régiós országokban 616 forint volt.
Az EU Weekly Oil Bulletin legfrissebb adatai alapján Magyarországon a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára 626, míg a régiós országokban 616 forint volt.
Az EU Weekly Oil Bulletin legfrissebb adatai alapján Magyarországon a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára 640, míg a régiós országokban 620 forint volt.
Nem csak a globális, meglehetősen aggasztó folyamatok, hanem a nyár közeledése is indikálja az üzemanyagok árának emelkedését.
Ismét komoly áremeléssel szembesülnek az autósok - de csak az egyik termék esetében.
Mutatjuk térképen, hogy az átlagos fizetésekből hol mennyi benzint lehet vásárolni.
A kis kutak és a nagy olajcégek töltőállomásai esetében az árak furcsa módon nagyon közel kerültek egymáshoz a jövedéki adó emelésének első hulláma után.
A teszten egy dolog biztos kiderült: senki ne merészkedjen nyárigumival jeges útra, mert könnyen katasztrófához vezet!
Olcsóbb lesz a benzin, a gázolaj ára nem változik. De vajon mekkora árcsökkenésre számíthatnak az autósok a kutaknál?
Komoly zuhanást produkált a Brent olaj hordónkénti ára, ami normál esetben benzinárcsökkenést feltételezne a kutakon.
Nagyjából 22 ezer kilométer alatt megtérülhet, ha valaki átalakítja benzines autóját LPG-üzeműre. Az autógáz manapság nagyjából feleannyiba kerül, mint a benzin.
Az idei első három negyedévben 11,8 százalékkal kevesebb motorbenzin és 21,1 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott Magyarországon, mint az előző év azonos időszakában.
Nem sokáig örülhetünk a csökkenő benzinárnak: a háború miatt gyorsan elfelejthetjük majd a nafta árcsökkenését.
A hibrid-erőforrásba belecsavartunk majdnem 900 kilométert, és a fogyasztás tekintetében meglepő eredményre jutottunk.
Nem zárja ki kategorikusan a magyar kormány, hogy ha az Ukrajna felől érkező benzin tovább drágul, akkor ismét bevezesse a benzinárstopot.
Nem a tranzitdíj megemelése, inkább a nemzetközi hangulat felelős a benzin és a gázolaj árának melekedéséért.
Kisebb verseny, a nemzetközi helyzet és más tényezők is okozzák, hogy a régióban sok helyen olcsóbb a benzin, mint itthon.
Az áremelkedésnek sem rövid-, sem középtávon nincs még vége, és az autósok rettegve várhatják a januárt.
Magyarországon az első fél évben 12,2 százalékkal kevesebb motorbenzin és 24 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott.
Nem várható drasztikus áremelés a benzin és a gázolaj árában - ezt mondták a megkérdezett szakértők.
A benzin drágulása önmagában is fél százalékkal emelheti meg a jövő évi átlagos inflációt, de azzal is számolni kell, hogy ez minden másra is kihat.