Az év első négy hónapjában 23 cég kapott magyarországi gyáralapításra összesen 43,3 milliárd forintot a külgazdasági tárcától egyedi kormánydöntéssel - írja a Világgazdaság hétfői számában.
A dunaújvárosi Hankoooknál február 23-án alakult meg a sztrájkbizottság, 18 százalékos alapbéremelést szeretnének elérni. Az oroszlányi Wastcastnál a beígért 65 forintos órabér-emelést tartják elfogathatatlannak - számolt be a Népszava.
Sztrájkot hirdetett a miskolci S.E.G.A gyárban az Életre Tervezett Munkavállalók Országos Szakszervezete ma 18 órától. A sztrájk oka, hogy a munkaadó elzárkózott a kollektív munkaügyi vitától.
Órákon belül véget ér a győri Audi dolgozóinak sztrájkja, akik többek között azt sérelmezik, hogy a a cseh VW-dolgozók 25, a szlovák munkások 28, a lengyelek 39 százalékkal keresnek többet a magyaroknál. A vállalat ezt cáfolja, azaz szerinte ez nem ilyen egyszerű, hiszen ezek a számok alkalmatlanok a telephelyek bárminemű összehasonlítására. A Pénzcentrum utánajárt, mennyit lehet keresni Magyarországon kívül, ha valaki az autóiparban szeretne elhelyezkedni.
A belgákról nem is beszélve.
Ezek a márkák mennek most a legjobban.
Ács László: "Létezik egy pszichológiai határ a fizetésekben."
Szakiknak áll a világ.
Fordult a kocka, korábban ők jöttek hozzánk dolgozni.
A mérnökök és az informatikusok fizetése már nem nagyon fog emelkedni.
Teljesen váratlan volt a kivonulás.
Az érdekképviselet nem tudja elfogadni, hogy két évre bebetonozzák a bérfejlesztést.
Van ahol a kiemelt fizetéssel csábítják a melósokat.
Ki fog a hazai cégekben dolgozni így?
És nem kell érte külföldre költözni sem.
Még mindig az autóipar a legvonzóbb.
Már nem csak a diplomásokért, hanem a kétkezi dolgozókért is nagy a harc.
Rengeteg embert keresnek néhány hiányszakmában.
