Pénzcentrum • 2010. május 25. 16:02
Idén május elején cserélt gazdát a világ egyik legritkább és legértékesebb autója, egy '30-as években készült Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe. 1936 és 1938 között mindössze három példányt készítettek belőle. Az aukcióra bocsátott és elkelt autó az 57374. sorozatszámú darab. A vevő személye ismeretlen, annyit azonban tudni, hogy a leütési ár 30 és 40 millió dollár között volt.
A klasszikus autók egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az utóbbi években, különösen a válság következtében új befektetési célpontot kereső gazdagok körében. Egy brit Ferrari szalon tulajdonosa a Bloombergnek azt nyilatkozta, hogy az ilyen típusú autóvásárlások mind gyakoribbak, köszönhetően a túlságosan volatilisnek ítélt tőkepiacoknak.
Ezek a járművek ugyanis olyan kis szériában készültek, hogy értékük soha nem fog jelentősen lecsökkenni , mint ahogy egy Picasso képé sem, melyért szintén a hónap elején egy new yorki aukción 10,6,5 millió dollárt adott ki egy műgyűjtő.
A Historic Automobile Group International nemzetközi kutatóintézet 2008. december 31-én indította útjára indexét, mellyel az old timer autók árváltozásait követik nyomon. Az index szerint éves szinten 21 százalékos hozamot biztosítottak az autó befektetések tulajdonosainak, az elmúlt öt é árváltozásai alapján.
Az ábrán historikus adatok alapján utólag hasonlították össze a havi árváltozásokat tükröző HAGI Indexet a S&P 500 tőzsdei indexszel. Ebből az látszik, hogy 2000 óta az old timer autók értéke folyamatosan emelkedett, jóval nagyobb ütemben, mint az 500 legfontosabb amerikai vállalatot tömörítő index értéke.
2009-ben az index értéke mintegy 10,4 százalékkal emelkedett. A HAGI P részindex, melyben csak Porsche modellek szerepelnek, 17,1 százalékkal emelkedett, amely szinte minden befektetési eszköznél magasabb hozamot jelent, legyen szó bármilyen részvényindexről, vagy akár borbefektetésről is.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 10 millió forintot, 15 éves futamidőre, már 7,21 százalékos THM-el, havi 89 803 forintos törlesztővel fel lehet venni a CIB Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az Erste Banknál 8,04% a THM, a Raiffeisen Banknál 8,09%; az UniCredit Banknál 8,12%, a K&H Banknál 8,31%, akárcsak az OTP Banknál. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Erre természetesen magyarázatul szolgál, hogy míg a kereslet a régi autók iránt folyamatosan emelkedik, addig a kínálat nem, hiszen az indexben csak olyan autók szerepelnek, melyből maximum ezer darabot gyártottak. Összesen 50 modell árváltozását követi az index, többek között a legendás Mercedes 300 SL Gullwing-ét, vagy a Porsche Carrera GT 2004-6-ét.
Persze hiába a kiemelkedő hozam, ilyen befektetésre keveseknek adódik lehetősége, az old timerek kevésbé tehetős szerelmeseinek marad a mozi, és a James Bond filmek.