Pénzcentrum • 2009. szeptember 3. 15:30
Elutasítja a német autópályadíj személyautókra kiterjesztését a német politikai elit színe-java, ráadásul a választók kegyeiért folytatott harcban a korlátlan száguldás lehetősége mellett is kitartanak - írja szeptemberi számában a német autóklub magazinja, az ADAC-Motorwelt.
Angela Merkel és szocialista kihívója, Frank-Walter Steinmeier egyértelműen elutasítja a személygépkocsi úthasználati díj bevezetését a német autópályákon. A kancellárasszony azonban nem csak ebben ért 100%-ig egyet ellenfelével: egyikük szerint sincs szükség általános sebességkorlátozásra az autópályákon.
Teljesen természetes, hogy esős időben és erős forgalom esetén másképp kell vezetni, mint abban az esetben, ha a körülmények adottak a nagyobb tempóra - nyilatkozta a kancellárasszony. Hozzátette viszont: a sebességkorlátozás - az intelligens forgalomirányítási rendszereknek köszönhetően - napjainkban túlhaladott fogalom. Steinmeier kancellárjelölt a témával kapcsolatban azt hangsúlyozta, hogy a haladási sebesség maximálásával mindössze 1%-nyi károsanyag-kibocsátás csökkenést lehetne elérni, ezért inkább a további technológiai fejlesztéseket kell a középpontba állítani.
A szocialista jelölt a növekvő olajárak ellen hibrid és elektromos autókkal harcolna. A hibridhajtás területén a következő 5 évben igen komoly eredményeket remél, és megjegyzi, hogy az elektromos négykerekűkkel kapcsolatban még igen sok a tennivaló. A gyorsabb fejlesztések érdekében kilátásba helyezett egy félmilliárd euró méretű K+F programot, és hangot adott azon reményének, hogy a jövő autóját Németországban fogják tervezni és gyártani.
A német kormányzat vezetőjének véleménye szkeptikus az elektromos autókkal kapcsolatban. Becslése szerint leghamarabb 2020-ban fogja meghaladni az egymilliót az ilyen technológiával szerelt kocsik száma a német utakon.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Még egy további kérdésben van egyetértés a versenyző felek között: egyikük szerint sem jöhet szóba a környezetvédelmi adó eltörlése a benzinár csökkentése érdekében.