Pénzcentrum • 2009. január 7. 08:15
Lecserélték az ellenőröket az autópályákon: az útdíjfizetést elmulasztókra január 1-jétől a Nemzeti Közlekedési Hatóság vadászik. Az egyenruhások a gépkocsik valamennyi okmányát ellenőrizhetik, a bliccelők járművét pedig visszatarthatják - írja a Népszabadság.
Szilveszterkor utoljára vették fel a szolgálatot az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) mobil útdíjellenőrző csoportjai. A sztrádákon bliccelőkre leső narancssárga kamerás kisautók maradtak, a tereléses ellenőrzéseknél használt 13 kisbusz viszont az éjféli pezsgőbontás után kényszerpihenőre vonult. Az őket kezelő 56 szakembernek pedig útilaput kötöttek a talpára. Feladataikat a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) vette át.
Az őrségváltás a sztrádákon az év első napjaiban még nem durrant nagyot. Az úthasználati díjak és a bliccelőkre kiszabható büntetések nem változtak, és az immár virtuális matrica értékesítésében sincs változás. Az autópályákon felszerelt rendszámleolvasó kamerák is tovább működnek: igaz, adataikat egy szerződés alapján az ÁAK átadja a közlekedési hatóságnak. Mindebből azonban az autósok semmit nem vesznek észre, mert a szerződés alapján a büntetésekről is az autópálya-kezelő ügyfélszolgálata levelez a bliccelőkkel.
Feltűnést legfeljebb az okozhat, hogy az autópályákon az ÁAK által használt narancssárga gépkocsik helyett a közlekedési hatóság 60 hadra fogható fehér autója járőrözik majd. Később azonban az ÁAK büntetések befizetésére megfelelő infrastruktúrával - pénztárral, kártyaleolvasóval - felszerelt buszai is munkába állnak majd az NKH színeiben. A hatósági flottát további 23 új járőr kocsi teszi teljessé.
Az NKH ellenőrei egyelőre tárcsával integetve próbálják megállítani a közlekedőket. A hatóságnál azonban szeretnék, ha járőrautóik kék jelzőfényt kapnának. Két ellenőrt ugyanis 2007-ben kamionok gázoltak halálra, és tavaly is többen szereztek súlyos sérüléseket.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A közlekedési hatóság háromszáz egyenruhás ellenőre ezzel együtt a sztrádadíjak megfizetése mellett már ma is szinte majdnem mindent ellenőrizhet, amit egy rendőr. Jogosítványuk arra is kiterjed, hogy a bliccelők járművét - legyen az motorkerékpár, személyautó vagy kamion - mindaddig visszatartsák, amíg a sofőr, esetleg utasai ki nem fizetik az útdíjat és a hozzá tartozó büntetést.
Az NKH ellenőrei az idén - ahogy a kamionokkal már évek óta teszik - az autópályákon, fizetős utakon kívül is igazoltatják majd a személygépkocsival közlekedőket. Ilyenkor természetesen nem az útdíjfizetés igazolását kérik számon. Ehelyett a gépkocsi forgalmi engedélyének, zöldkártyájának érvényességét, a kötelező biztosítás meglétét vagy éppen a kerekekre szerelt gumik állapotát, a világítóberendezések működőképességét vizslatják majd. A teherautóknál pedig a tengelysúly-mérés és a menetlevelek ellenőrzése marad napirenden.