HelloVidék • 2026. október 27. 10:15
Jelentős felújítás jön a Balatoni Bringakör északi parti szakaszán: Tihany és Balatonfűzfő között összesen 14,4 kilométeren építik át és szélesítik ki a kerékpáros útvonalat. A tervek szerint új hidak és biztonságosabb vasúti átjárók is épülnek, miközben a tó körüli kerékpárút további, rossz állapotú részei is megújulhatnak. Mutatjuk, melyik településeket érinti a beruházás, és mikorra készülhetnek el a munkákkal.
A Balatoni Bringakör mintegy 20 kilométeres szakaszán készítenek elő felújításokat. A nagyobb beruházás az északi partot érinti: Tihany, Balatonfüred, Csopak, Paloznak, Alsóörs, Balatonalmádi és Balatonfűzfő térségében összesen 14,4 kilométeren építik át, illetve szélesítik ki a meglévő kerékpáros útvonalat – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A tervek szerint az önálló, kétirányú kerékpárutak jellemzően 3,3 méter szélesek lesznek. A fejlesztés részeként hat kerékpáros hídműtárgyat építenek, és két új, fényjelző berendezéssel, valamint félsorompóval biztosított vasúti átjárót is kialakítanak. Több helyszínen új nyomvonalon vezethet majd a kerékpárút, emellett burkolatfelújításokra és forgalomtechnikai korszerűsítésekre is sor kerülhet. A területszerzések már megkezdődtek, a kivitelezéshez szükséges közbeszerzési eljárásokat a tervek szerint még 2026-ban elindítják. A beruházás megvalósításához európai uniós forrásokat is felhasználnak.
Négy rossz állapotú szakaszt is felújítanak
Nemcsak a hosszabb északi parti fejlesztés részeként dolgoznak majd a Balatoni Bringakörön. A Magyar Közút beruházásában további négy, különösen rossz állapotú szakasz felújítását is tervezik, ezeket hazai költségvetési forrásból finanszírozzák:
- Balatonakali és Zánka között 1625 méteren teljesen újjáépítik a kerékpárutat, és egy új kerékpáros híd is készül.
- Balatonkenese és Balatonfűzfő között az erdőben vezető, 1521 méteres szakaszt korszerűsítik. A jelenlegi, 2,5 méter széles burkolat helyett 3 méter széles felületet alakítanak ki, a régi 71-es főút nyomvonalának felhasználásával.
- Badacsonyörs térségében, az Ábrahámhegy és Badacsonytomaj vasútállomása közötti részen 1696 méteren újítják fel a kerékpárutat. Itt a fák gyökerei által felnyomott burkolat, a repedések és a helyenként jelentősen beszűkült útfelület miatt vált sürgetővé a beavatkozás.
- Badacsonytomajon egy 278 méteres szakaszon marják le a meglévő burkolatot, majd új, 4 centiméter vastag aszfalt-kopóréteget terítenek le.
Mikorra készülhetnek el a felújítások?
A négy rövidebb szakaszt érintő munkáknál már megkezdődtek a közbeszerzési eljárások. A kivitelezés várhatóan 2027 tavaszán indulhat, a cél pedig az, hogy ezek a szakaszok már a 2027-es kerékpáros szezonra elkészüljenek.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A nagyobb léptékű, hosszabb északi parti beruházások befejezését későbbre, 2029-re tervezik. Ez azt jelenti, hogy a Balaton körüli kerékpáros útvonal több problémás része is megújulhat a következő években, de a teljes fejlesztés nem készül el egyszerre.