Hiába a BKV-s álomfizetés: káoszba fulladhat a budapesti közlekedés
A mesés bér sem lehet elég.
A mesés bér sem lehet elég.
Négy hét alatt vesznek fel és képeznek ki többszáz sofőrt?
Eddig tízezren jelentkeztek a sofőrképzésre.
Mi jöhet még ezek után?
Komolyan, mekkora lehet a munkaerőhiány?
Vidéken még nagyobb a gond.
A sofőrhiány az utóbbi negyedévben vált kritikussá.
Elöregedik a szakma, nincs utánpótlás.
Az EU vethet majd véget a jó világnak?!
Nem tudják vidéki sofőrökkel pótolni a hiányt.
AZ autó- és sofőr-bérlés alapú üzletet a digitális kommunikáció előnyeivel ötvöznék.
Több mint 150 rendőr és 19 polgárőr a négy megyében összesen 825 sofőrt szondáztatott meg.
Ha szeretsz ülni, akkor már félig nyert ügyed van.
Csak D-s jogsi, és GKI-igazolvány kell hozzá.
Több száz betöltetlen állás van a cégnél.
A vezetők órákig nem könnyíthetnek magukon.
Nincs miért szidnod a sofőrt, ha becsukódik előtted az ajtó.
Állítja a legeredményesebb magyar autóversenyző.
Magyarország lakosainak 56 százaléka ül alkalmanként a volán mögé.