Elviselhetetlen hőségben dolgoztatják ezeket a melósokat: ami sok, az sok
A szakszervezetek szerint az üzemek felében nem foglalkoznak a kánikula idején érvényes előírásokkal.
A szakszervezetek szerint az üzemek felében nem foglalkoznak a kánikula idején érvényes előírásokkal.
Határozatlan időre leáll a győri Audi-gyár. A cég szerint alkatrészhiány miatt függesztik fel a termelést.
A vállalatoknak elemi érdekük, hogy minél több dolgozójuk legyen beoltva, úgyhogy valahogy rá kell venni a munkásokat, hogy oltakozzanak.
A vállalat a munkavállalói oltására és új modellje sorozatgyártásának előkészítésére használja ki az időt.
A munkaadók szerint ez vaklárma. A Vasas Szakszervezet szerint vizsgálni kellene a kérdést, mert egyre több a koronavírus miatti megbetegedés a gyárakban is, a hiányzások már 15-20 százalékra rúgnak az egyes üzemekben. Hivatalos adatok arról viszont nincsenek, hogy a járvány áll a háttérben.
Ez a játszma csak fenntartja a hamis magyar mítoszt. Ideje megszabadulni a kényszerképzettől, hogy Magyarország azért szorult be az alacsony-közepes jövedelmi csapdába, mert a multinacionális vállalatok az alacsony hozzáadott értéket képviselő, termelési fázisokat hozzák hazánkba - vagyis mert összeszerelő üzemmé váltunk. Ez így ugyanis nem igaz.
Az oltóanyag január utolsó hetének végén kaphatja meg az Európai Gyógyszerügynökség (EMA) forgalmazási engedélyét.
A Suzuki termelésében egyelőre nem okoz fennakadást a hiány.
Sajtóértesülések szerint nem véletlenül jelentősebb az átépítés idén télen.
A SZTAKI vezetésével 21 tagú EU-s projekt indul, melynek célja az európai gyártórendszerek és beszállítói láncok rugalmasabbá tétele, illetve az átállás megkönnyítése orvosi eszközökre, ha ezt egy világjárvány vagy akár a COVID-19 további hullámai szükségessé teszik.
A cég elismerte, hogy egy ember tesztje pozitív lett, többek pedig karanténba kerültek.
A munkaerőpiacon nehéz helyzetben lévőkön is segítenek.
Több mint 150 ezer munkahely került veszélybe az európai ruházati és textiliparban a koronavírus-járvány következtében az Euler Hermes hitelbiztosító nemrég közölt tanulmánya szerint.
A beruházást legalább másfél-két évre jegelik.
Elbocsátja dolgozói közel 20 százalékát a hengerfejeket gyártó Nemak Győr Alumíniumöntöde Kft. A mintegy ezer munkavállalót foglalkoztató, mexikói tulajdonú vállalat július végéig 180 munkatársától válik meg.
A kipufogóöntvényeket készítő, kínai Wescast Hungary Autóipari Zrt. 250 embert bocsát el az üzem 800 dolgozója közül, erről tájékoztatták a Vasas Szakszervezeti Szövetséget - mondta el a szövetség alelnöke.
Fokozatosan újraindul a termelés az Opel Szentgotthárd motorgyárban szerdától - közölte Kaszás Zoltán, a gyár sajtószóvivője.
Magyarország célja, hogy - hasonlóan a legtöbb területhez - önellátó legyen az oltóanyaggyártásban is - hangoztatta az emberi erőforrások minisztere.
1000 munkavállaló munkaidejét nyirbálhatják meg potenciálisan a Dunaferrnél.