Indul a Budai fonódó villamoshálózat kivetelezése
z eljárás lezárásával döntő közelségbe került, hogy új, átszállásmentes észak-déli irányban egész Budát átszelő vonalak jöjjenek létre.
z eljárás lezárásával döntő közelségbe került, hogy új, átszállásmentes észak-déli irányban egész Budát átszelő vonalak jöjjenek létre.
Így változik a felújítás alatt az M3-as metró közlekedési rendje júliusban.
Várhatóan 2017-ben vizsgálja meg az Európai Bizottság, hogy teljesítette-e Magyarország a 4-es metró építésére kapott uniós támogatásért cserében tett vállalásait. Ugyanakkor a szerződésben vállalt közel félmilliós utazás helyett alig 100-110 ezer utast számlálnak.
Pótlóbuszok helyettesítik a szerelvényeket a kieső szakaszon.
Csak a Vörösmarty tér és az Oktogon között közlekedik a kisföldalatti Budapesten.
Közérdek miatt a kivitelezői szerződés engedélyezését kéri a BKK a Közbeszerzési Döntőbizottságtól a Széll Kálmán tér felújítása ügyében. A tender eredményét ugyanis megtámadta a vesztes résztvevő. Az elhúzódó eljárás miatt elveszhet az uniós támogatás, de túlkopott sínek sem bírják már a forgalmat.
Tovább folytatódik a dél-budai villamoshálózatok felújítása.
A következő év elejére összesen háromszáz új jegyautomatát helyez üzembe a BKK, amivel az árusító helyeket váltják ki. A társaság más területen adna munkát a pénztárakban dolgozó több mint 200 kollégának.
Júliusban indulhat a budapesti közösségi kerékpáros rendszer, a Mol BuBi.
Az 1-es villamos felújításának új üteme kezdődik.
Álellenőrök büntették meg a Pénzcentrum.hu olvasóját a BKK egyik járatán.
Hamarosan életbe lépnek a nyári menetrendek, és számos busz is másképp közlekedik majd.
Hamarosan befejezhetik a fővárosi FUTÁR kiépítését. Igaz, a tervezettnél jóval később, ami miatt a főváros a beszállítót kötbér fizetésére is kötelezte.
Lezárják a budai rakpartokat. Ezek a kerülőutak menthetnek meg.
Év végén kezdődhet az elektronikus jegyrendszer bevezetésre. Az átállás három éve alatt fokozatosan váltják fel a mostani jegyeket és bérleteket a chipkártyák és időalapú e-jegyek. Habár valamennyi metróállomáson lesz be-és kiléptető kapu, a BKK nem kívánja leépíteni az ellenőröket.
Egyre több jegy-, és bérletautómatát szerelnek fel.
Mától fokozatosan bevezeti a BKK az ügyfélszolgálatokon és a jegypénztáraknál a helyszíni, hőpapírra történő jegy- és bérletnyomtatást.
Jelentősen megnehezítik a bérlethamisításokat az új vásárlási szabályok, amelyek szerint az arcképes igazolvány azonosítóját május 13-tól már nem az utas, hanem a BKK értékesítői írják rá a hőpapírra kinyomtatott bérletre.
Új jegy- és bérletkiadó automatákat telepített a BKK.
2014. május 5-től, hétfőtől ismét közlekedik az 1-es villamos a Bécsi út / Vörösvári út és a Reitter Ferenc utca között.