Pénzcentrum • 2025. július 25. 10:48
Már nemcsak a hétvégék, hanem a hétfők is komoly próbára teszik az Adria felé induló autósokat: Zágráb környékén rendszeressé váltak a többórás torlódások. A horvát autóklub azt tanácsolja, aki teheti, inkább a hét közepén induljon útnak – és ha lehet, ENC-készülékkel, írja az Infostart.
Az idei nyárban nemcsak a hétvégék jelentenek kihívást az Adria felé tartó autósoknak: már hétfőnként is jelentős torlódások alakulnak ki a horvát autópályákon, különösen Zágráb környékén. Július közepén például a lučkói fizetőkapunál 16 kilométer hosszú kocsisor állt a tenger irányába, amely délutánra is csak 13 kilométerre csökkent – számolt be róla az Index a horvát autóklub (HAK) adatai alapján.
A legnagyobb torlódások rendszerint két csomópont környékén jelentkeznek, mindkettő Zágrábtól délre található: a hírhedt lučkói fizetőkapunál, illetve a bosiljevói elágazásnál. Július 21-én már a Sveta Helena fizetőkaputól kezdődtek a torlódások, és kisebb megszakításokkal egészen Karlovacig, mintegy 80 kilométeren át tartottak. Ezt a szakaszt közel három óra alatt lehetett megtenni.
A HAK azt tanácsolja a külföldi autósoknak, hogy lehetőség szerint kerüljék el az utazást szombaton, vasárnap vagy hétfőn. A legjobb választás az út megkezdésére a hét közepe, például szerda vagy csütörtök lehet.
Az ENC-készülékek – amelyek elektronikus útdíjfizetést tesznek lehetővé – szintén sokat segíthetnek: használatukkal elkerülhetők a hosszú sorok a fizetőkapuknál, mivel külön sávokat biztosítanak az ENC-s autósok számára. Az eszköz lehetővé teszi a megállás nélküli áthaladást, így gyorsítva az utazást.
A horvát fizetőkapus rendszer azonban nem sokáig marad velünk: a tervek szerint 2026 harmadik negyedévében teljesen megszűnik. Helyét az MLFF (Multi Lane Free Flow) rendszer váltja fel, amely többsávos, megállás nélküli díjfizetést tesz lehetővé, írja az Economx.
JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Az új rendszer két technológiát ötvöz:
- DSRC (Dedicated Short-Range Communication): egy járműbe szerelt fedélzeti egységgel működő rádiós kommunikáció,
- ALPR (Automatic License Plate Recognition): rendszámfelismerő kamerákon alapuló rendszer.
Az autósok a jövőben szabadon választhatnak a két megoldás között. Az ENC-készülékek továbbra is használhatók maradnak, míg a készpénzes vagy kártyás fizetést kedvelők az ALPR rendszerhez történő regisztráció után, rendszámuk alapján és előre megadott fizetési móddal rendezhetik az útdíjat.