Pénzcentrum • 2025. május 8. 09:36
Budapest vezetése egyelőre nem tudja megkezdeni a súlyosan korrodálódott Petőfi híd felújítását, mivel a főváros pénzügyi helyzete miatt az alapvető közszolgáltatások fenntartása élvez prioritást. A 2025-ös költségvetésben nem szerepel a híd rekonstrukciójára fordítható összeg- írja a Telex.
"Egyelőre a kormányzati elvonások ellen küzdünk, ha kapunk levegőt, jöhet a hídrekonstrukció" – nyilatkozta lapunknak Kiss Ambrus, a főpolgármesteri hivatal főigazgatója a Petőfi híd felújításával kapcsolatos kérdésünkre. Bár a városvezetés tisztában van a rekonstrukció szükségességével, a 2025-ös költségvetésben mégsem különítettek el forrást erre a célra.
A főigazgató kifejtette, hogy a jelenlegi pénzügyi helyzetben a főváros kénytelen az alapvető közszolgáltatásokra koncentrálni, mint például a közvilágítás biztosítása vagy a BKV-buszok üzemanyag-ellátása. Még a felújítás tervezésére kiírandó, több százmillió forintos közbeszerzési pályázatra sincs fedezet. A teljes hídfelújítás költségét Kiss nem kívánta pontosan megbecsülni, de jelezte, hogy a műszaki tartalomtól függően több tízmilliárd forintba is kerülhet.
A főváros három lehetséges forrásból finanszírozhatná az infrastrukturális beruházásokat: hitelből, kormányzati támogatásból vagy uniós forrásból. A Lánchíd felújítását Budapest saját forrásból és az Európai Beruházási Bank hiteléből valósította meg. A kormány ugyan felajánlott hatmilliárd forintot a Lánchíd rekonstrukciójához, de Kiss szerint ez az összeg soha nem érkezett meg a fővároshoz.
A városvezetés megkereste Lázár János minisztert azzal a javaslattal, hogy a Lánchídra ígért hatmilliárdot helyezzék egy közös fővárosi híd- és műtárgyalapba, amelyből több fejlesztést is meg lehetne kezdeni. A főigazgató szerint azonban nem kaptak biztató választ, sőt, más területeken további elvonásokkal szembesültek, például emelkedett a szolidaritási hozzájárulás mértéke.
Arra a kérdésre, hogy mikor jön el az a pont, amikor a Petőfi híd felújítását már nem lehet tovább halogatni, Kiss Ambrus úgy válaszolt, hogy ez a hidat monitorozó Budapest Közút szakmai döntése lesz, amit a városházának végre kell majd hajtania.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Lapunk megkereste az Építési és Közlekedési Minisztériumot, hogy reagáljanak a főváros javaslatára, és nyilatkozzanak arról, vállalnának-e szerepet a híd felújításában, de cikkünk megjelenéséig nem érkezett válasz.
A közelmúltban stábunk bejutott a Petőfi híd úttest alatti szerkezetébe, hogy felmérje a korrózió mértékét. A helyzet megdöbbentő: a híd elkorrodálódott fém- és vasbeton elemei kézzel is bonthatók, amit videófelvételen is dokumentáltunk.