Ezek nem jó előjelek: hatalmas bajban van az egyik F1-es istálló, ezt hogy oldják meg a holnapi rajtig?

Pénzcentrum2026. március 5. 12:14

Az Aston Martin csapatfőnöke, Adrian Newey az ausztrál nagydíj előtt elismerte, hogy az autókat sújtó erős vibráció miatt Fernando Alonso és Lance Stroll jelenleg a futam felét sem tudnák biztonságosan teljesíteni, mert maradandó idegkárosodást kockáztatnának - számolt be a The Guardian.

Newey a melbourne-i paddockban elmondta, hogy a kormányon jelentkező rezgés olyan mértékű, hogy Alonso legfeljebb 25, Stroll pedig korábbi csuklósérülései miatt mindössze 15 kört tudna egyhuzamban megtenni anélkül, hogy a kezükben visszafordíthatatlan idegkárosodás veszélye állna fenn. A vibráció a Honda-erőforrásból ered, amelynek rezgéseit a karosszéria tovább erősíti. Ez nemcsak a pilóták egészségét veszélyezteti, hanem megbízhatósági problémákat is okoz: a visszapillantó tükrök és a hátsó lámpák is leeshetnek menet közben.

Alonso maga is megerősítette a helyzet súlyosságát. A spanyol pilóta elmondta, hogy nagyjából húsz-huszonöt perc vezetés után elzsibbadnak a végtagjai, és senki sem tudja, milyen következményekkel járna, ha hónapokon keresztül ilyen körülmények között kellene versenyezniük. 

A bejelentés tovább nehezíti az Aston Martin amúgy is problémás szezonkezdetét. Az autó a barcelonai teszten mindhárom napon korlátozottan volt bevethető, a bahreini teszteken pedig a Honda-erőforrás megbízhatósági gondjai miatt alig tudtak pályára gurulni. Most az is kiderült, hogy a pilóták fizikailag sem lennének képesek egy teljes etapot végigvezetni a túlzott rezgések miatt.

Friss és élő sporterdmények, hírek a Pénzcentrum sportoldalán; KATTINTS IDE!

A Honda versenyügyekért felelős elnöke, Vatabane Kódzsi nem tudott határidőt mondani a probléma megoldására. Ez azt vetíti előre, hogy a jövő heti kínai nagydíjon sem valószínű, hogy az Aston Martin teljes futamot tud majd gond nélkül teljesíteni. A japán gyártó korábban már elismerte, hogy erőforrása nem érte el a kitűzött teljesítmény- és megbízhatósági célokat.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!

A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)

Newey meglepő őszinteséggel azt is elárulta, hogy a vibráció kérdését a sajtótájékoztató előtt még nem volt alkalma érdemben megtárgyalni Vatabanéval, ami a két fél közötti kommunikáció hiányosságaira utal. Ugyanakkor pozitívumként értékelte, hogy a válsághelyzet összekovácsolta a Honda és az Aston Martin együttműködését. Hangsúlyozta: meg van győződve arról, hogy az autóban komoly potenciál rejlik, és a problémát végül meg fogják tudni oldani.

A Forma 1-es világbajnokság ezen a hétvégén indul Ausztráliábanm holnap magyar idő szerint hajnalban lesz az első szabadedzés. Minden fontos tudnivalót, időpontot összegyűjtöttünk a szezonnyitó ausztrál versenyhétvégéről, amit itt olvashatsz el újra:

címlapkép: Bodnár Boglárka, MTI/MTVA 

Címkék:
sport, verseny, forma-1, pilóta, sérülés, világbajnokság, ausztrália, autósport, f1, f1hírek,