Pénzcentrum • 2026. március 16. 17:45
A fokozódó közel-keleti fegyveres konfliktus súlyosan megzavarja az életmentő gyógyszerek, különösen a szigorú hűtést igénylő rákellenes készítmények légi szállítását. Bár azonnali hiány még nem lépett fel, a kulcsfontosságú légi és tengeri tranzitútvonalak kiesése miatt a cégek kénytelenek új, költségesebb és időigényesebb szállítási módokat keresni. A fegyveres harcok elhúzódása akár heteken belül kórházi ellátási problémákhoz vezethet az öböl menti országokban és Ázsiában.
A régió legfontosabb légi teherszállítási központjai, köztük Dubaj, Abu-Dzabi és Doha repülőterei a légtérkorlátozások és a támadások miatt nem tudják a megszokott módon fogadni az Európát Ázsiával és Afrikával összekötő forgalmat. A tengeri szállítás a Hormuzi-szoros lezárása és a jóval hosszabb menetidő miatt nem jelent valós alternatívát. Emiatt a gyógyszergyártók és a logisztikai vállalatok az ellátási láncok gyors újratervezésére kényszerültek. Jelenleg az ázsiai szállítmányokat Kína vagy Szingapúr felé terelik. Az öböl menti országokba pedig Szaúd-Arábiából, Ománból vagy Isztambulból, közúton próbálják eljuttatni a gyógyszereket - jelentette a Reuters.
Az átirányítások és a közúti szállítás azonban komoly logisztikai nehézségekbe ütközik. A rövid lejárati idejű, hőmérséklet-érzékeny gyógyszerek, mint például a rákkezelésben használt drága monoklonális antitestek, az út teljes egésze alatt megszakítás nélküli hűtőláncot igényelnek. Ezt a speciális logisztikai hátteret nem lehet egyik napról a másikra kiépíteni az új útvonalakon.
Egy-egy onkológiai szállítmány késése vagy meghiúsulása súlyos következményekkel járhat a betegekre nézve. A terápiák csúszása vagy kényszerű megszakítása az állapotuk gyors romlásához vezethet. Az egészségügyi intézmények átlagosan három hónapra elegendő tartalékkal rendelkeznek ezekből a speciális készítményekből. A szakértők azonban figyelmeztetnek: ha a helyzet nem javul, egyes helyeken már négy-hat héten belül készlethiány alakulhat ki.
Az iparági szereplők egyelőre képesek kezelni a krízist. A folyamatosan változó légtérzárak miatt ugyan állandó újratervezésre van szükség, de a vállalatok külön munkacsoportokat hoztak létre a kritikus egészségügyi szállítmányok priorizálására. Emellett szárazjég használatával igyekeznek fenntartani a megfelelő hőmérsékletet. Ezek a kényszermegoldások azonban jóval hosszabb tranzitidővel, valamint az egekbe szökő fuvardíjakkal és üzemanyagköltségekkel járnak.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Ha a logisztikai fennakadások állandósulnak, a közvetlen gyógyszerhiány mellett egy további probléma is jelentkezhet. A szállítási nehézségek miatt olyan alapvető csomagolóanyagokból és orvostechnikai eszközökből is hiány léphet fel a piacon, mint az infúziós tasakokhoz szükséges műanyagok vagy az ampullák zárókupakjai. Mindez tovább súlyosbíthatja a globális gyógyszerellátás helyzetét.
Hogyan hat a közel-keleti konfliktus a magyarok utazási döntéseire
A Pénzcentrum friss kutatásban vizsgálja, hogyan befolyásolja a közel-keleti konfliktus és az iráni–amerikai feszültség a magyar utazók idei terveit. A felmérés arra keresi a választ, hogy a bizonytalan geopolitikai helyzet miatt változnak‑e az úti célok, kerülik‑e a térséget érintő járatokat, számítanak‑e drágulásra, illetve mennyire tartják fontosnak a biztonsági szempontokat. A kérdőív azt is feltérképezi, milyen alternatív úti célok felé fordulnak azok, akik elkerülnék a Közel‑Keletet vagy Törökországot.