Pénzcentrum • 2025. június 26. 08:46
Drágult a műszaki vizsga, és a régebbi járművek átvizsgálása gyakran többe kerül, mint egy újabb, drágább modellé. A vizsgaállomások költségei is nőttek, és az autók állapota is romlik – mindezek együtt vezettek a jelenlegi árakhoz, írja a Vezess.hu.
Manapság már a legtöbb helyen 40–50 ezer forint között mozog egy műszaki vizsga ára, főleg, ha az autó régebbi típus. Eközben egy újabb, drágább jármű akár olcsóbban is megúszhatja a vizsgát, főként a kisebb javítási igények miatt.
Bár a hatósági ár 15 600 forint, a vizsgaállomások szinte minden esetben előzetes átvizsgálást is felszámolnak, ami akár megduplázza a végösszeget, ami szerintük elkerülhetetlen: egy 15 éves autót sokkal több idő és figyelem felkészíteni a vizsgára, mint egy újat, hiszen már egy hibás ablaktörlő is bukáshoz vezethet.
Drága géppark, rossz állapotú autók
A vizsgaállomások költségei jelentősen megnőttek. Egyetlen vizsga 45–60 percet vesz igénybe, és az állomások csupán 11 700 forintot tarthatnak meg a hatósági árból.
Emellett a géppark fenntartása, energia- és munkaerőköltségek is nőttek. Az autók állapota pedig sokszor siralmas – az emberek már szerelőhöz sem viszik a kocsit a vizsga előtt, nincs pénz javításra. Ez mind rontja az esélyt egy sikeres vizsgára.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 106 053 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 10,39%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,61%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Bukási arányok és vidéki árkülönbségek
Hiába gondolnánk, hogy vidéken olcsóbb lehet a vizsga, nincs igazán érdemi árkülönbség földrajzilag. A költségek miatt a legtöbb helyen hasonló díjakat számolnak fel.
Eközben az elmúlt években megugrott a sikertelen vizsgák aránya is – jelenleg minden 30. autó nem megy át. A leggyakoribb hibák: korrózió, fékproblémák és nem megfelelő világítás. A műszaki vizsga tehát nemcsak drágább lett, de egyre nehezebb is megfelelni rajta.