Az autópálya-matricák 2024-es áremelkedése a közlekedési szokásokat is megváltoztathatja, többen döntenek a kevesebb autózás mellett.
Holnaptól több, személyautóval eddig ingyenesen igénybe vehető gyorsforgalmi útszakasz is fizetős lesz.
230 km-rel bővül a hazai díjköteles gyorsforgalmi útszakaszok hossza az Építési és Közlekedési Minisztérium új rendelete szerint.
Ennyi lesz jövőre a heti-, a havi-, és az éves országos autópálya matrica, illetve ennyit kérnek majd a vármegyei matricákért.
Rengeteg magyar autóst is érinthet, hogy az osztrákok egynapos pályamatricát vezetnek be jövőre. Már az ára is kiderült.
Bár a hivatalos rendelet még nem jelent meg a jövő évi sztrádadíjakról, de számítás már van arról, mennyibe kerülnek majd a napi sztrádamatricák.
Felfüggesztették a Pécstől Barcs felé vezető gyorsforgalmi út előkészítését, így csak részben éri el az M6 autópálya 2024 elérje a horvát országhatárt.
Rengetegen indultak el dél felé, ez viszont próbára teszi a közlekedők türelmét. Mik a további lehetőségek, ha elkerülnénk a dugót?
Hosszabb távra gondolkodnak előre a közlekedők, akik egyre inkább preferálják az éves érvényességű vignettákat.
2025 végéig nem valószínű, hogy elkezdik az autóutak, köztük az M1-es autópálya Bicske és Tatabánya közti szakaszának újjáépítését.
Horvátország legkorábban 2024 végén áll át az elektronikus autópálya-díjfizetési rendszerre.
A Pénzcentrum most kiszámolta, mikor érdemesebb inkább az éves országos jogosultságot választani, vagy a megyei matricákkal matekozni.
Minimális mértékben drágulnak az osztrák autópályák használati díjai jövőre.
Elég tetemes összeget elkölthet autópályadíjakra, aki 2022-ben autóval indul Horvátországba nyaralni. Az üzemanyagot sem 480 forintért mérik a kutakon, hanem jóval drágábban.
Közel 162 ezer éves e-matrica kelt el már az érvényességi idő kezdete előtt
Elindult a jövő évi országos és megyei autópálya-matricák előértékesítése, az előre megváltott éves úthasználati jogosultságok 2022. január 1-jétől érvényesek.
Nincs már sok idő!
Ezek a leggyakoribb hibák.
Szezonális díjszabás lép életbe Horvátországba.
A 40 milliárd forintos többletforrás a falusi útalapba kerül.
