Pénzcentrum • 2026. szeptember 2. 13:26
A szeptember 2-i közlekedési helyzetet jelentős torlódások, műszaki mentések és útépítési munkálatok nehezítik az ország több pontján. A legnagyobb, közel 10 kilométeres dugó az M5-ös autópályán alakult ki Budapest felé, de az M1-es és az M7-es sztrádán, valamint több forgalmas főúton és Komáromban is megnövekedett menetidővel és terelésekkel kell számolni - jelentette az Útinform.
Az M1-es autópályán Hegyeshalom felé, a komáromi csomópontnál egy korábbi baleset miatt kialakult 14 kilométeres torlódás már feloszlóban van, a sávlezárást feloldották. A főváros felé vezető oldalon, a Tatabányánál kiépített terelésnél és az azt megelőző szakaszon szakaszos lassulásra kell számítani, főleg a külső sávban. A Budapest felé tartó személyautósoknak érdemes az átterelt belső sávot választaniuk a gyorsabb haladás érdekében.
Az M5-ös autópályán, szintén a főváros irányába szalagkorlátot javítanak Újhartyán térségében. A 42-es és a 43-as kilométer között csak a belső sáv járható, emiatt mintegy 10 kilométeres kocsisor torlódott fel. Aki teheti, az örkényi csomópontnál letérve, az 5-ös főúton kerülheti el a lezárt szakaszt. Az M7-es autópályán Letenye felé mozgó terelés mellett folyik a munkavégzés a 22-es és a 45-ös kilométer között. A belső sávot mindig az aktuális munkaterületnél zárják le, ami Kápolnásnyék térségében nagyjából 3 kilométeres torlódást okoz.
Jelentős korlátozás lépett életbe Komáromban, ahol aszfaltozzák az Erzsébet híd magyar hídfőjénél lévő vasúti felüljárót. Ezen a szakaszon jelenleg csak a menetrend szerinti autóbuszokat és a megkülönböztető jelzést használó járműveket engedik át. A személy- és tehergépjárműveknek az 1-es és a 13-as főút érintésével, a Monostori híd felé érdemes kerülniük.
A főutakon is több helyen kell lassulásra számítani. A 4-es főúton, Üllőnél egy műszaki hibás jármű vesztegel a 404-es út körforgalmában, ezért a teherautók a 29-es kilométernél nem tudnak továbbhaladni. Az 52-es főúton, Fülöpszállás és Solt között több szakaszon félpályás lezárás mellett dolgoznak az útépítők, így napközben itt is torlódásokra kell készülni. Ugyanezen a főúton, Kecskemét nyugati határában új körforgalmat építenek, ami miatt munkaidőben mindkét irányban nehézkes a haladás.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Az M60-as autópályán, az M6-os felé vezető oldalon aszfaltoznak a bólyi csomópont és az M6-os autópálya csatlakozása között. A 2-es és az 5-ös kilométerszelvény között lezárták a külső és a leállósávot, a forgalom csak a belső sávon haladhat, továbbá a 3-as kilométernél lévő Szajki pihenőhely sem használható. Szintén a déli országrészt érinti, hogy az M6-os autópálya Ivándárda és az országhatár közötti szakaszán ideiglenesen nem kell útdíjat fizetniük a 3,5 tonna feletti gépjárműveknek, a díjfizetési rendszer ezen a 2,5 kilométeres szakaszon szünetel.