Pénzcentrum • 2025. augusztus 5. 14:27
Megkezdődött a budapesti M1-es metróvonal – közismertebb nevén a kisföldalatti – régóta tervezett felújításának és meghosszabbításának előkészítése. A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tájékoztatása szerint már alá is írták a kivitelezést megalapozó dokumentáció elkészítéséről szóló szerződést.
A projekt célja kettős: egyrészt teljeskörűen megújul a világ egyik legrégebbi földalatti vasútja, másrészt meghosszabbítják a vonalat mindkét irányban – a Vörösmarty tértől a Vigadó térig, a Mexikói úttól pedig egészen a Kassai térig - számolt be róla a Magyar Építők.
A nyertes kivitelező feladata lesz:
- a teljes vonal rekonstrukciójának megtervezése,
- új alagútszakaszok és állomások megtervezése,
- valamint az engedélyeztetési és tenderdokumentációk elkészítése.
A munka keretében várhatóan 6 új megállót is kialakítanak, emellett a meglévő állomások akadálymentesítése és korszerűsítése is megtörténik. A hosszabbítás után az M1-es metró új végállomása a Kassai tér lesz, a belváros felé pedig elérhetővé válik a Vigadó tér, ami közvetlen kapcsolatot jelent majd a 2-es villamossal és a dunai hajójáratokkal is.
Mikorra valósulhat meg?
A most induló előkészítési fázis várhatóan 2027-re fejeződik be. Ezután indulhat a kivitelezés, ami több évig is eltarthat – vagyis legkorábban az évtized végére újulhat meg teljes egészében az M1-es vonal.
NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!
Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)
A beruházás nemcsak műszakilag, hanem városképi és közlekedési szempontból is kiemelten fontos. A projekt révén Budapest egyik legforgalmasabb tömegközlekedési tengelye válhat korszerűbbé, gyorsabbá és környezetbarátabbá.
Címlapkép: Jászai Csaba, MTI/MTVA