Pénzcentrum • 2015. október 26. 09:02
Okosváros alkalmazást tesztelnek Budapesten: a teszt lényege, hogy a forgalomhoz, a zajterheléshez és levegőszennyezettséghez igazítják a közvilágítást és adatokat gyűjtenek a közlekedés optimalizálásához.
A Népszabadság szerint a tesztüzem jövő áprilisban kezdődik és 2017 májusában ér véget.
A lap példaként olyan "okos" megoldásokat mutat be, mint hogy az utcai fények felerősödnek, ha elhalad egy autó, illetve egy gyalogos, mögötte pedig szép lassan elhalványul. A kerékpárosok és a gyalogosok pedig a legrövidebb út mellett kiválaszthatják a legtisztább levegőjű útvonalat is a tervezőn. Mindezt lámpaoszlopokra szerelt érzékelők segítségével.
A szenzorokat tartalmazó dobozokat az aktuális utcai körülményektől függően - forgalom, kereszteződés - szerelhetik fel, a vezeték nélküli kommunikációnak köszönhetően akár 500 méterenként. Az érzékelők egyszerre mérik a forgalmat - beleértve az autókat, tehergépjárműveket, buszokat, kerékpárosokat és gyalogosokat -, a levegő szennyezettségét, valamint a zajterhelést.
A szenzorokat jövő áprilisban szerelik fel Budapesten a Fehérvári út lámpaoszlopaira a Móricz Zsigmond körtéről kifelé.