Pénzcentrum • 2016. május 23. 17:25
Tűzpiros luxusautóval furikázik Zimány Linda, ami akár több tízmillió forintba is kerülhetett a fiatal ügyvédbojtárnak. Ha kölcsönből vette az autót, akkor ez akár azt is jelentheti, hogy a jövedelme az egy millió forintot is eléri.
Egy tűzpiros Porsche Cayenne terepjáróval látták leparkolni Zimány Lindát, az egyik legfelkapottabb budai edzőterem előtt. Azt nem tudni, hogyan jutott hozzá az ügyvédbojtárként dolgozó egykori modell a méregdrága városi terepjáróhoz - írja a Bors.
Egy ilyen jármű egyébként még használtan sem olcsó mulatság, igaz, a korai változatokat már 3-4 millió forintért is megkaphatjuk, azonban a friss csúcsmodellekért 30-40 millió forintot is elkérhetnek a Használtautó.hu szerint.
Mennyit kellene keresni ahhoz, hogy megvehessük?
Persze az autó nagy teljesítménye miatt nem szabad elfeledkezni a magas adóról és a biztosítás sem olcsó mulattság. Ez azonban csak egy több mint tíz éves használtautónál lesz így.
Ha viszont egy új, csúcsmodellre fáj a fogunk, akkor 30-40 millió forintot is simán kifizethetünk egy ilyen autóért. Ha 35 millió forintos árral (és ugyan ekkora lízinggel) számolunk, akkor a törlesztőrészletünk 693 ezer forint lenne. Ehhez már igen vaskos jövedelemre is szükségünk lenne, mivel a jegybank adósságfék szabályai szerint a lízingeknél a havi jövedelmünk 55 százaléka lehet a törlesztőrészlet, ha 400 ezer forint alatti, és 65 százaléka, ha 400 ezer forint feletti a havi nettó jövedelmünk.
JÓL JÖNNE 3 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 3 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 63 632 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 10,39%), de nem sokkal marad el ettől a K&H Bank (THM 10,82%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Ez persze csak akkor igaz, ha nincs önerőnk és az autó teljes árát a lízingből fizetjük ki. Ez a gyakorlatban egyébként ritkán működik, mivel a bankok jellemzően 20-50 százalék közötti önerőt írnak elő az autóhiteleknél.