Pénzcentrum • 2023. augusztus 18. 11:30
Az eddigi számok alapján sikeresnek tűnik az idén január 1-től életbe lépő józsefvárosi parkolásrendezés.
A Józsefvárosi Önkormányzat 2020 őszén határozta el a kerületi parkolási rendszer újraszabályozását, ennek társadalmi véleményezése alapján született meg a kerület parkolási koncepciója – olvasható a kerületi önkormányzat közleményében.
A Covid-járvány és az abból származó rendeletalkotási korlátozások miatt ennek a koncepciónak a gyakorlatba ültetéséről a 2022. szeptemberi képviselő-testületi ülésen született döntés, és 2023. január 1-jén lépett életbe.
A kerületi parkolásrendezés fő célja az volt, hogy csökkenjen a parkolóhely keresés többletforgalma a közterületen, egyúttal a közterületi parkolás “társadalmi költségének” legalább egy töredékét rendezhessék.
Jelentősen csökkentették a második autók díjkedvezményét, a többedik autókra pedig egyáltalán nem adtak ki lakossági várakozási engedélyt.
A közlemény szerint a várakozások beváltak:
- A kiadott lakossági várakozási engedélyek száma 20 százalékkal csökkent.
- 2022.08.15-ig kiadott lakossági engedélyek száma: 11 348
- 2023.08.15-ig kiadott érvényben lévő lakossági engedélyek száma: 8 923
- A korábbi 95 százalékkal szemben ma már átlagosan 70-80 százalék között van a parkolók foglaltsága nappal és ez sokhelyütt belvárosi utcákban este is 90 százalék alatt marad.
A részletes, zónákra bontott adatok:
Meglévő parkolóhelyek Kiadott lakossági engedélyek száma
A zóna: 4 798 4 503
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
B zóna: 3 799 3 213
C zóna: 3 277 963
A parkolás szabályozása és a forgalomcsillapítási program együttes hatása képes katalizálni a többlet gépjármű forgalom felszámolását, a parkolóhelyeket kereső autókat. A kényelmesebb és biztonságosabb közterek támogatják a gyaloglást, az aktív mobilitást.
A lakossági várakozási engedélyek bevételét a közösségi közlekedés támogatására, a biztonságosabb közlekedésre fordítják.
A közlemény azzal zárul, hogy csak ilyen és ehhez hasonló, összetett erőfeszítésekkel érhetők el a Klímastratégiában 2030-ra kitűzött célok, úgy mint a közlekedési eredetű szén-dioxid-kibocsátás csökkenése, a levegőminőség javulása és a szállópor-koncentráció alacsony szinten tartása.