10 magyarból 4-nek erre sem futja: csúnyán leszerepeltünk az EU-ban

Magyarországon 1 000 lakosra vetítve mindösszesen 355 személygépkocsi jut. Ez az egész Európai Uniót tekintve a második legkevesebb, és utánunk már csak Románia van. A rossz szereplés azért is nagyon meglepő, mert az EU-ban hazánk is azok között az országok között van, ahol 4 év leforgása alatt jócskán megnőtt a személyautók darabszáma. EU-s szinten azonban még így sem lett túl markáns a végeredmény.

A legmagasabb "motorizációs rátával" azaz 1 000 lakosra jutó személygépkocsik darabszámával leginkább meglehetősen kis országok büszkélkedhetnek az EU-ban - derült ki az Eurostat 2017-es adatokat elemző, friss jelentéséből. Ezek alapján 1 000 lakosra Luxemburgban jut a legtöbb személyautó, számszerűen 670, míg a második helyen Olaszország végzett, ahol 1 000 lakosra 625 autó jut. A lista élén ezek után sorrendben Finnország (617 autó), Málta (613 autó) és Ciprus (609 autó) végzett.

Ahogy az az általunk bemutatott grafikán is látszik, Magyarország csúnyán elhasalt az összesítésben. Olyannyira, hogy az összes tagállam közül nálunk jut a második legkisebb a motorizációs ráta,

Ennél egyedül csak Romániában van kevesebb autója az embereknek az EU-ban, keleti szomszédunknál még csak 300 autó sem jut 1 000 lakosra, be kell érniük 261-el. 

A magyar adat annak fényében még lehangolóbb, hogy 2013-2017 között rengeteg tagállamban nőtt robbanásszerűen a személygépkocsik darabszáma, és ezek között Magyarország is ott volt. Egészen pontosan 4 év leforgása alatt idehaza 14 százalékkal lett több személyautó az országban. 

Ez pedig nagyon markáns növekedés, igaz ennél voltak még durvább országok is. Szlovákiában például 18 százalékkal nőtt a személygépkocsik száma, míg Csehországban és Portugáliában egyaránt 17-17 százalékkal.