Erre is egyre többet költenek a magyarok: nem tudják megspórolni
Ezen nem lehet spórolni.
Ezen nem lehet spórolni.
Mindig van egy baleset.
A gépjárművek üzembentartóinak díjemelkedésre kell készülniük.
Biztos sietett.
Eléggé kamu szagú a történet, mégis sokan bedőlnek.
Nincs választásuk az okmányirodáknak.
Felbolydult idén a garázspiac.
Mire elég három henger?
Erre senki nem számított.
A Magyarországon jelen lévő négy nagy autógyárban jelenleg nem küzdenek munkaerőhiánnyal - számol be a Világgazdaság, sőt ahogy arról a Pénzcentrum is beszámolt, hagyják elszivárogni a munkaerőt az autóipari beszállítók, válaszul az ágazat lejtmenetére.
Apróságok, de mégis az őrületbe kergetnek.
Itt a teendők listája.
Sok volt a tévedés.
Legalább 1000 kilométer út épül.
Hagyják elszivárogni a munkaerőt az autóipari beszállítók, válaszul az ágazat lejtmenetére. A többség kivár, tömeges leépítést nem terveznek a következő fél évben, sőt, egy kis részük létszámot bővít - derült ki egy autóipari munkaerőpiac körkérdéséből. Ahogy arról a Pénzcentrum korábban beszámolt, egyre több helyről hallani egy közelgő újabb válságról, ami miatt az autóiparban több helyen is létszámstop van érvényben - habár egyik általunk megkérdezett cég sem árult el konkrétumokat.
A magyarok több mint fele nem tudja, hogy meddig használhatóak az autógumik.
Ilyen szaka van az évnek.
Pedig egy idős autót is karban lehet tartani úgy, hogy megfeleljen a szabályoknak.